福特的抗疫方法论：疫情最需要什么福特就造什么

2020-04-04 13:05:47

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近日，因为美国的疫景遇势严重，好多汽车企业都在施展积极的感化，尤其是福特汽车，这家拥有117年汗青的百年车企显现出了“可骇”的应变能力，医护人员和病人最需要什么，福特就造什么：防护面罩、N95口罩对福特来说只能算牛刀小试，福间谍厂里竟然起头了医疗呼吸机的生产制造，100生成产5万台，这种制造业适应能力与应变速度，太惊人了。

加倍值得一提的是，在各行各业包罗汽车制造企业纷纷降薪裁员时，福特不裁一人，只是全球前300名高管推迟20%-50%的薪资5个月或以上。这种以工资本的做法，博得了企业表里的一致赞美。

研发制造能力豪横生产紧缺医疗物资

自4月2日起头，将是美国新冠肺炎疫情上“非常恐怖的几周”，而早在3月份，呼吸机就已经是最紧缺的医疗资源。

据美联社报道，重症监护协会估计，新冠肺炎疫情时代，或者会有96万名患者需要使用呼吸机，而美国今朝只有20万台摆布的呼吸机，缺口伟大。

固然有十余家车企被要求生产呼吸机，个中包罗福特汽车、通用汽车、特斯拉等，但福特汽车的转型投产速度是这些车企里最快的。有人感觉这并没有什么新鲜的，究竟作为高端制造行业的明珠，生产呼吸机对于“全能”的汽车企业来说似乎并不是难事。

事实上，生产呼吸机的门槛比口罩要高太多，甚至二者完全没有可比性，医疗设备的生产和航天工程一般复杂。一台呼吸机有上千个零部件，对生产线的要求也对照高，尽量是医疗设备生产商，生产呼吸机也并非呼吸般简洁。

在美国，特斯拉创始人马斯克先是透露，转产呼吸机没有难题，回身他就从中国进口了1255台经FDA认证的呼吸机用于应急。直到如今，其他多数企业还没有头绪，汽车企业生产呼吸机的难度，从这些景遇中能够略窥一二。

不外，福特能快速转产GE / Airon A-E型呼吸机的原因其实也并不复杂。福特汽车公司总裁兼首席执行官韩恺特（Jim Hackett）透露：“福特汽车和GE医疗的团队慎密合作，夜以继日地加快推进立异与研发，最终实现了这款呼吸机的快速量产工作。”

从其谈话中不难看出，快速量产呼吸机的要害在于两点：一是福特的立异与研发能力，二是福特的工程与制造能力，这是另外车企比不了的优势。

有人说，生产就是了，怎么还需要立异和研发呢？问到点子上了，这就是福特的惊人能力了！

跨界合作GE及3M 缔造而非复制

首先，要解决的是常识产权问题，固然是疫情时代，但也弗成能随意生产另外企业的专利产物，遭遇专利诉讼可不是闹着玩的事情。福特汽车选择了和GE医疗合作，拿到了GE / Airon A-E型呼吸机产物设计许可。

然后，福特汽车针对GE医疗的医疗呼吸机产物进行简化设计并扩大产能，用于救治呼吸衰竭及呼吸难题的患者。

要知道，呼吸机是对照周详的医疗仪器，福特汽车和GE的团队却还对其进行了简化设计，提高生产效率，如许的立异行为在此时是非常难能可贵的事情。双方估计将在将来的100天内可以生产50,000台急需的医疗设备，随后的生产将凭据实际需求进行调整，能够达到每月最高30,000台的产量。

并且，福特汽车还跟3M公司合作，将行使福特密歇根州的工场生产全新的电动空气净化防护面具，以匡助3M公司将产能扩大至如今的十倍。

福特一出手就是大手笔，十倍，这还不算完，福特还把本身拥有的资源最大化的行使了起来，这包罗在福特F-150座椅顶用于座椅通风功能的小型电扇，和可以过滤带有病毒微粒飞沫等污染物的3M HEPA空气滤芯，以及能够为防护面具供应长达8小时供电时间的便携式可充电电池组等等，随机应变、因势利导、当场取材，这些汽车零部件就如许被立异的应用到了医疗设备的生产中。

此外，福特汽车经由其位于密歇根州雷德福德制造中心的3D打印设备，生产用于医护急救人员所需的一次性医用N95口罩。

当然，这一切和福特专业的工程与设计团队分不开。

手艺积淀与人才连系壮大的系统能力

抗击疫情需要什么，福特就能造什么，这种底气和底蕴，不只一些降生时间较短的车企做不到，好多老牌车企也同样做不到。毫无疑问，福特的百年手艺储蓄和壮大的制造业系统能力是其在此次疫情危机中快速转型的要害。生产线的革新、呼吸机的简化设计、无尘车间的打造、零部件的采购与供给、员工的生产..等等事情要在短短的时间内完成，难度级数稀奇高。

疫情事后，市场需要什么样的车型，消费者追赶什么样的汽车消费潮水，完全不消犹疑，福特同样能够知足并引领，这种适应能力和生产制造效率是好多车企不具备的，福特汽车在疫情之后迎来销量的增进是大几率的事情。

此外，AM车镜也注重到福特汽车对员工的“优遇”，这在裁员与降薪潮中，也算是一股清流了。其实，这也是福特能实现快速转产医疗设备的原因之一，熟练的生产工人、不乱的手艺大咖，多年的生产和研发积淀，连系在一路才能发生1+1大于2的实际结果。试问，一个员工流失率高，熟练工人和研发大咖缺乏的车企，又若何能和GE医疗、3M公司等跨界合作呢，一个汽车行业的新员工，昨天还在进修皮卡的制造，今天就让他介入呼吸机的生产，那是弗成能的。可见，“以工资本”不只利于员工，同样利于福特自身。

百年福特的人才与手艺优势，在此次抗击疫情中获得了极尽描摹的施展，其优点值得好多企业参详。

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