梅赛德斯-奔腾E级车有一个人人庭,早些时候,该系列的轿车和观光车获得更新。如今,该轮到轿跑车和敞篷车型了。奔腾透露,新版本的双门E级车将获得新的直列六缸动员机,而且从外观、内饰到电力驱动系统都面目一新。 [原创文章:www.ii77.com]
车内的最大亮点仍然来自双12.3英寸显露屏幕。梅赛德斯-奔腾使用了最新的语音掌握手艺为驾驶者供应便当。经由位于中控台上的新触摸板,或许直接使用触摸屏操控,也能够进行想要的设置。多功能偏向盘和掌握按钮进行了从新设计,功能挪用加倍便当。内饰材质有多种选项。
新车顶配车型搭载了3.0升涡轮增压六缸动员机和一个小型电机,能够供应16千瓦功率和250牛米的辅助动力。动员机最大输出功率为270千瓦,峰值扭矩500牛米。所有车型都配备了9挡主动变速器,个中,E450 4MATIC的极速被限制在250公里/小时,车辆0-100公里/小时加快时间5.0秒。
梅赛德斯-奔腾还改善了驾驶辅助系统,能够更好地监测驾驶者的双手。只要驾驶者的手接触到偏向盘,系统就会予以响应。以前,系统只有监测到偏向盘迁移才会处于激活状况。新车价钱今朝尚未发布,估计比现款车型有所提拔。
E级轿跑车和敞篷车更多针对的是追求时尚、个性的用户群体。加倍光鲜的造型,豪华魄力、质感上乘的闺阁气氛,以及各类高科技装备注定会令更新后的产物体验升级。此外,效率的提拔也是主要环节。E级车家眷决心持续成为这个市场的旗号。
『 油门究竟 』
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