合资品牌销量快报 | 日系稳健，韩系回升，车市上行的信号来了？

2020-06-05 01:30:35

进入6月份，部门车企已经公开了5月份的成就单，如一汽红旗、捷达、春风风神等，轱辘哥也已进行了跟踪报道和剖析（点击回首）。而接下来，轱辘哥将放出月销量剖析第二弹，本田、日产、长安福特等合资品牌车企，它们的销量示意究竟若何呢？可否完成本年的年销量方针呢？且往下看。

本田 [好文分享：www.ii77.com]

多款车型月销破1万 [转载出处：www.ii77.com]

6月3日，本田中国发布了本田品牌5月在华的销量成就。据官方数据显露，5月本田在中国售出了134230辆新车，根基与客岁同期持平。个中，两大合资渠道——广汽本田和春风本田的单月销量离别为68696辆和65534辆。

从官方公开的数据来看，思域5月份销量冲破了2万辆，市场示意强悍且不乱。弗成否认，新款思域推出以来，进一步巩固了其在活动型A级市场的地位。此外，雅阁、皓影、缤智、CR-V和XR-V的月销量均跨越了1万辆。这几款车型之所以受到消费者的青睐，离不来其超卓的产物品质以及较好的燃油经济性等特点。不外具体单款车型销量暂未发布。

本年1-5月，本田在中国的终端累计销量为469644辆，个中广汽本田的累计销量为243445辆，春风本田的累计销量为226199辆。尽管受到疫情的影响，两大合资渠道的销量比拟客岁同期有所下降，不外整体来看，本田的“抗寒”能力照样很强的。据认识，本田将在本年推出思域两厢、新一代飞度等重磅车型，本年本田在华的市场示意依然值得等候。

春风日产

不乱增进才是大事

据官方新闻，日产汽车5月在华的销量为130016辆，比拟客岁同比小增6.7%，这也是日产汽车一连两个月实现正增进。个中，春风日产（包罗进口车型）的5月销量为97651辆，比拟客岁同期增进6.8%。固然增量幅度不是很大，然则在如斯逆势中连结增进，不得不说日产的实力照样很强悍的。

尤其在轿车方面，春风日产旗下的轿车车型在各大细分市场示意出其“领头羊”的实力。轩逸系列在5月份共售出45703辆，同比增进31.9%，创下5月最佳销量记载；天籁的5月终端销量达9823辆，同比大增64.8%。

在SUV方面进献最大的就是奇骏，5月份进献了15285辆的销量。此外，逍客也有13613辆的发卖成就，配合鞭策春风日产SUV车型的增进。

在车市整体下行的配景下，春风日产依然能稳步上升，解说了其产物实力的强劲以及市场计谋结构的步步为营。相信跟着新产物的推出以及发卖旺季的到来，春风日产要想完成本年的销量方针是完全有或者的。

北京现代

环比三连正增进

近日，轱辘哥从北京现代官方获知，5月份北京现代共售出40017辆新车，同比增进11%，环比增进18%，实现终端销量环比三连的正增进。1-5月，北京现代累计售出了192243辆车。

具体到车型来看，轿车阵营中，领动的5月销量为8772辆，同比增进32%，环比增进21%，承担品牌的首要销量脚色。此外，菲斯塔5月份共售出5095辆，与客岁同期根基连结统一水平线上。

SUV方面，新一代ix25、新一代ix35、第四代途胜、第四代胜达车型四款SUV车型都有较为显着的增进趋势，在5月实现累计终端发卖14673辆，环比增进9.3%，占北京现代单月总销量的33.4%。

比拟以前依靠领动来带动整体销量，现在北京现代已经有多款车型持续发力，并逐渐成为各自细分市场的佼佼者，这首要得益于北京现代的新产物结构。此外在本年下半年，北京现代会持续连结密集的新品推出节奏，第十代索纳塔、第七代伊兰特等车型将陆续登场，为用户持续供应高品质新产物。

春风悦达起亚

持续发力中高端车型

近日，春风悦达起亚发布了2020年5月销量数据。数据显露，春风悦达起亚5月总销量达23,535辆，同比增进12.1%，公司营业额同比增进25.6%。值得一提的是，新一代智跑热销8,970辆，同比劲增58%，将来完全有能力回来万台俱乐部。

据官方透露，5月份，新一代智跑、全新一代傲跑、全新一代K3、新一代KX5四款10万元以上计谋车型的发卖占比，由客岁的55%提拔至78%。这四款车型是品牌主打的中高端车型，其销量构造占比的提拔，意味着将进一步促进品牌形象和经销商的盈利能力。

本年，春风悦达起亚持续发力中高端产物的推出。作为品牌的旗舰轿车，起亚K5凯酷已经开启预售，并将在9月份正式上市。除此之外，凭据新车规划，本年起亚还有望推出新款KX7和小型纯电SUV。跟着新车型的接踵推出，春风悦达起亚的产物线将迎来新的改变。

长安福特

同比增进130%

6月4日，长安福特的5月销量正式出炉，全系产物共批售23491辆新车，实现同比暴涨130%、环比增进31.4%的业绩。这也是进入2020年以来，长安福特的批售量首次跨越2万辆。

具体到车型上，蒙迪欧、福睿斯、新一代福克斯、金牛座、锐界等车型5月销量呈现集体向上的增进态势。个中，锐际陆续4月的精良示意，成为5月销量经受，环比增进近20%；蒙迪欧也实现环比、同比双增进。

6月长安福特还将迎来此外的好新闻——长安福特全新探险者将在6月16日正式上市，但在尚未上市的情形下就已收获了近千订单。作为长安福特首款引进的中大型SUV，福特探险者基于福特旗下全新的CD6后驱..打造。新车上市后，将与公共途昂、别克昂科旗、丰田汉兰达等车型进行市场竞争。

沃尔沃

中国成独一增进市场

据官方新闻，5月份沃尔沃的全球销量达到44830辆，同比客岁下跌25.5%；在国内市场，沃尔沃4月份共售出15132辆，同比上涨21.8%，已处于平稳回升的状况，也是沃尔沃独一实现增进的市场。不难展望，沃尔沃的国外市场示意受疫情影响对照严重。

具体到产物而言，SUV车型依然是沃尔沃的销量主力。XC60、XC40、XC90的销量对照凸起，占有了总销量的68.5%。个中，XC60依旧是全球局限内最畅销的车型，前5个月售出了超6万辆。此外在轿车范畴，全新S60的销量也处于爬坡状况，5月份共售出3266辆，增进势头相当强劲。

轱辘哥认为，沃尔沃在国内的市场已经逐渐成长到正常轨道，欧洲市场也显现迟缓回暖的迹象，不外要想恢复至往年同期水平还有待时日。凭据沃尔沃的规划，本年沃尔沃的全球销量方针为80万辆。今朝沃尔沃只售出208479辆，只完成了26%，要想完成方针还需要加把劲。

马自达

两大渠道均已实现正增进

4月份，马自达的销量已经起头显现回升。到了5月份，马自达在华的终端销量更是高达22886辆，同比增进了31.64%。个中，一汽马自达共售出10280辆，长安马自达共售出12606辆。

长安马自达方面，昂克赛拉共售出8545辆新车，几乎撑起了半边天；CX-5共售出3682辆新车。一汽马自达的首要销量由阿特兹和CX-4承担，其销量离别为4021辆和6259辆，不外CX-8等其他车型的销量示意平平，产物线不敷雄厚也是马自达总体销量难以大涨的原因之一。今朝，马自达已经推出了全新小型SUV——CX-30，有望拉动品牌的整体销量。