[本文来自:www.ii77.com]
[本文来自:www.ii77.com]
大势造英雄,上汽公共一向深谙其道。从朗逸、帕萨特到途观、途昂,在每一次消费升级的迭代里,上汽公共老是能拿出一款令人印象深刻的产物,并跟着时间的推移成为引领细分市场的经典。
尽管从整个数据上看,MPV市场依旧是三大乘用车品类中最惨的谁人,但中高端MPV市场份额却在赶紧扩张,从2016年一季度的6.7%增进至本年一季度的32%,五年涨了近五倍。
显然,MPV市场正在履历一场消费构造的调整,对象属性的MPV市场份额赶紧下滑,宜商宜家的中高端MPV车型逐渐成为中国消费者的新宠。
在如许的时间点上,上汽公共把威然推给了我们,能够说是恰逢当时。而它的显现不光仅是上汽公共对中高端MPV这一细分市场的索求,同时也打破了好多人对于MPV车型“方盒子”、没有情趣、商务气息太浓的传统印象。
一台车长跨越5.3米的“人人伙”
威然是上汽公共继途安之后推出的第二款MPV,“VW”的金字招牌让它的热度毋庸置疑。作为过年来为数不多敢于直面“硬刚”别克GL8锋芒的车型,“达车汇”对这款车同样抱有很大的好奇心。
在威然上,你不会看到传统印象中商务MPV那些朴直机器的概况和线条。反而是全新的公共气势格栅细腻感很强,再加上扁平化的设计,让它有了几分跨界的味道,大气的外表下却不乏设计巧思。
见识过途昂的威武霸气,与其同..斥地的威然天然在也显现出了笑傲同级的壮大气场。跨越5.3米的车长、接近2米的车宽,以及3.18米的轴距,不光让威然成为公共汽车品牌尺寸最大的在售车型,同时也在同级车型中占有了尺寸上的“先天”优势。
然而,对于那些抉剔的职场精英们来讲,这些似乎远远不敷。
快节奏的生活和高度重要的神经,老是将他们隔离在舒适区之外。奔波于路途的时间经常会打破歇息与工作的均衡。
跟着电动侧滑门的徐徐开启,此次此刻,最享受的莫过于坐在威然第二排的高朋行政座椅上,体验它带给你的最贴心“照看”。
柔软的打孔真皮材质、航空级睡眠头枕、厚重的中央扶手、73°可调电动腿托,更拥有自动通风功能、加热以及3种模式x3种档位的气动按摩功能,让“达车汇”身体的每一寸细微需求,都能获得实时、写意的回馈,带来十分舒适的乘坐感触。
此外,威然还配备了Dynaudio丹拿音响,12个扬声器围绕车内周围,岂论是第二排照样第三排,都能享受到身临歌剧院般的听觉体验。
并且,威然还很有心的在第二排中央扶手下方,设计了一个可伸缩的隐藏式杯架,躺在舒适的座椅上,听听音乐再喝上一杯咖啡,暂且忘掉这辛勤一天的懊恼吧。
不要忽略它同样是辆及格的家用车
当然了,威然既能够用来商务,也可很好地兼顾家庭,而这也再次施展出了上汽公共对中国消费者心理仔细入微的拿捏。
就好比,威然的第二排座椅中央通道的宽度达到180mm,使得进出第三排非常轻易。可不要小瞧这一点,等你有了孩子便会知道这个小细节有何等实用了。
此外,若是你购置威然更着重家用取向,那么后备箱的使用频率必然很高。是以,在使用第三排的情形下,威然的后备箱空间能够说是同级最超卓的。固然这弗成避免地牺牲掉了一部门乘坐空间,但比起全家出游时无处安放的行李,用户心中自己就有了弃取。
与此同时,对于家庭用车来说,平安是永远的大前提。为此,威然搭载了专业级其余L2级别智能驾驶辅助。
在驾驶过程中,开启ACC后,车辆可主动追随前车行驶,而一旦系统检测到前方有突发情形后,车辆就会发出警报并接纳刹车把持。值得一提是,整个过程并不会显得太多激进,而是尽或者地迎合驾驶员把持习惯。
若是要细细说来,如许的例子还有好多。不外作为上汽公共的首款中高端MPV,威然在有些处所也显出了“稚嫩”的一面。“达车汇”认为对体验感影响较大的就是台阶与地面的距离对照大,上下车有些不太轻易。或许年青年头人在买车时很轻易忽略这一点,但一旦到了特定情形下,就会被无限放大。
谁说MPV开起来就得清淡乏味
最后聊聊驾驶感触。忠实讲,起先“达车汇”对于一台车长跨越5.3米的人人伙并没有太强烈的驾驶欲望。然而也正因如斯,威然也算是给“达车汇”又带来了一个小惊喜。
熟悉的EA888 2.0T动员机搭配7速双聚散变速箱,本次试驾的380TSI版本最大功率为220马力,峰值扭矩达350牛·米。
上手后的第一感受就是这台车的油门踏板脚感很轻盈,加快的结果也毫不模糊,即使到了中后段的时候动力依然很充足。不得不说,固然是一台MPV车型,但岂论在列队时防止加塞,照样高速上超车,都能给“达车汇”带来很强的决心。
底盘的调校对照舒适,对一些细碎的震动过滤的不错。但或许是它的底盘太像一台SUV了,在经由较大坑洼路面时,车身的升沉也会对照大。
此外,威然整车的NVH水平处在一个同级中对照高的位置。偏向盘的转向力度也对照轻盈,把持起来照样很轻松的。
不难看出,威然能够说是上汽公共为了顺应这个时代推出的新产品。它要做的就是凭借更显豪华和档次的商务属性,以及温馨且实用的家用气氛吸引上基层潜在消费者到场这一细分市场。
若是你已经厌倦的别克GL8,又对更高品质的出行有着强烈的需求,那么威然会是一个合适不外的选择。
比来国外媒体爆出了下一代马自达6(国内现款叫阿特兹)的设想图,从设计气势上看,全新的马 自达6或者会借鉴之前广受好评的马自达Vision Coupe概念车的设计气势。 作为马自达品牌向
对于很多人来说,马力便是公理,在购车的时候往往都邑选择马力更大的车。 然则却存在这么一种现象, 好比A车比B车多几十匹马力,但在动力示意A车却不如B车,这是为何? 其实某种
截止6月5日08:58,全球新冠肺炎确诊6474729例,灭亡383893例。存眷全球新冠肺炎疫情动态,请扫描下方二维码↓↓↓ 本文由《每日经济新闻》与腾讯新闻结合出品,首发腾讯新闻。未经许
文/张一 昨天,国产特斯拉 Model 3在中保研完成了悉数碰撞测试项目。 固然官方还没给出成就,然则从测试现场视频及图片资料来看,特斯拉 Model 3在碰撞平安上是一个优等生无疑了。
本期看点 5年/15万公里质保,WEY的底气源于对产物的自信 质保期倏忽耽误,WEY重走雷克萨斯北美之路? 三周年之际,WEY释放了一个令人惊喜的新闻,旗下燃油车型将供应“5年或15万公里
全新路虎卫士立时要交车了,这又成了不少车友的热点话题。以前玩路虎,不玩发现都称不上硬核玩家,究竟要搞一辆卫士进国内不是有钱就能解决的问题。这也成了不少国内路虎玩家
2020年3月29日,比亚迪正式推出刀片电池,发布其续航里程达到了三元锂电池的一致水平,更顺利经由了令后者望而却步的“针刺测试”——在动力电池界,经由这一平安测试的难度堪比
开车的同伙都知道 汽车空调的工作模式分为 内轮回 和 外轮回 两种。 那么这两种模式 离别在适合什么情形下使用呢? 接下来咱们就来聊一聊。 内轮回模式 1. 堵车 的时候,必然要开
IAUTO 速度 深度 立场 导|语 2020/06/05 从对产物的责任心到对消费者、对经销商的责任心,联想到其在销量上的增进,奇瑞捷豹路虎正在逐渐形成良性闭环,进入到真正的品牌价格增进新模
4月中国汽车市场竣事21连跌,产销率由负转正,作为全球最大汽车市场的中国正逐渐解脱疫情的影响。而国内汽车市场固然呈现回暖态势,但在疫情覆盖下,全球汽车行业的下行趋势还
本文内容来自网友供稿,如有信息侵犯了您的权益,请联系反馈核实
Copyright 2024.爱妻自媒体,让大家了解更多图文资讯!