座舱采用颇具现代感的跑车设计,仪表盘上方融合独特的赛道弯道曲线风格,营造出前卫豪华的氛围。新车的中控台采用非对称布局,中控区右侧三角形扶手和非旋钮式的独立换档杆设计,凸显全新捷豹E-PACE轿跑SUV风格。新车配备了12.3英寸全尺寸TFT虚拟显示液晶仪表和带InControl智能触控系统的10英寸中控屏幕。三辐式多功能方向盘是F-PACE的延续,其上的镀铬装饰提升了品质与运动感。
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车辆年检大改革!商业车险又出新举措
国产车近些年在国内汽车市场中可谓是如日中天,销量水涨船高,不管是厂商品牌排名还是轿车SUV等细分市场,耀眼的
随之而来也将是传统汽车行业旺季“金九银十”,可以看到,在车市经历了一阵短暂的彻骨寒意后,各大车企开始铆足了劲推出新车以决胜2018年下半场。
赛车手开车讲究的是技巧和速度,而普通人开车讲究的则是安全。如今在路上行驶的车辆越来越多,每个人的交通安全意识和驾驶技术水平又不同,所以小刮小蹭是在所难免。不少新
拉开1500万的奔驰跑车遮车布,驾驶舱自动升起后,未来感爆棚了!还要啥法拉利?!奔驰在今年的2018圆石滩车
在我国SUV车型销量当道,我们不难发现各大自主品牌都是推出自己的SUV旗舰车型,但说实话要说旗舰,还是传统三厢车更为传统,而国内自主品牌又有多少款车称得上旗舰呢?我们就带
被誉为“最美大众车”的一汽-大众大众品牌旗舰车型——全新一代CC,在上海闪耀上市,新车共4款车型,提供330TSI和380TSI两种动力选择,并匹配7速湿式DSG双离合变速器,售价区间25.28
车主们一定不要盲目选择这个配置,要进行比较才行
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