顺应时代，CDX适合年轻人吗？| 车评

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跟着时代的变迁和经济的成长，现在人们对生活品质的追求越来越高，对汽车的消费能力越来越强，30万不到就能买BBA，很多豪华品牌正面临着新的挑战，这一幕在上世纪七八十年月的美国似曾了解。

时间回到上世纪70年月中期，全球经济危机使得好多国度的经济处于低迷状况，包罗美国这个其时的超等大国。美国通俗公众开不起那些排量大油耗高的本土品牌车型，人们需要皮实耐用油耗低又廉价的车，而油耗低问题少还廉价的本田等日系车受到青睐，由此储蓄了客户群体的同时，还获得了精巧的口碑。

而到了80年月，美国经济飞速增进，公众消费能力增加，用今天的话来说就叫“报复性消费”。人们对生活品质的追求越来越高，要求汽车机能更强加倍豪华，于是欧洲车越来越受迎接。在如许的大情况下，1986年，本田在北美推出了主打“活动豪华”的品牌Acura。

Acura最初推出的两款车型便是Legend和Integra。Legend定位于中型豪华车，而Integra则定位紧凑型活动轿车。Acura凭借之前本田储蓄的人气和口碑，用仅仅一年多的时间，在1987年Acura的总销量就达到了109470辆。这个数字可是跨越了其时的欧系豪华车的总销量，正所谓“顺势者昌”。

对于的Acura来说，这是“最好的时代”，同时也是布满挑战的时代。此后日系豪华品牌接连降生，雷克萨斯和英菲尼迪在1989年接踵推出了他们的第一款车型。

到了1990年，这是一个让全球车迷值得铭刻的时刻，Acura推出了世界上第一部全铝制造的汽车NSX，这款顶级跑车拥有铝制单壳体车身设计，配备了带有VTEC手艺和钛连杆的V6动员机，NSX的方针是要比法拉利更强、更靠得住、更廉价，最初的设计方针是达到法拉利328的手艺水平，在项目接近完成时方针改为348。

NSX刚推出的时候被《Motor Trend》杂志和权势媒体《Road&Track》离别授予“十大完美轿车”及“世界十大最佳汽车”称号。不管它获得了什么大奖什么称号，恢弘车迷都喜欢叫它“东瀛法拉利”。

同样在1990年，Acura还发布了第二代Legend和Legend Coupe两款新车。在这一年，本田在美国的年销量跨越了克莱斯勒，位列第三。毫无疑问，Acura为本田的销量作出很大进献。

时间来到2000年，Acura推出了从设计到斥地悉数自行完成的第一辆SUV ——MDX。该车搭载了3.5L V6动员机，最大马力240匹，最大扭矩332N·m，还配备了超等四轮驱动力自由掌握系统( SH-AWD)，同时MDX被选为《Motor Trend》杂志“年度最佳活动车型”和“2001年北美最佳越野车”，被 Car and Driver杂志评为“年度最佳豪华SUV"。

很多欧洲豪华品牌都有本身的高机能部门，Acura也没落下。在2003年美国的SEMA改装展上，公布启动以Acura A-Spec定名的高机能项目。A-Spec即 Acura Special的简写，首要经由一些套件来让车辆更活动，从而知足用户追求个性的需求。

自从A-Spec项目启动今后，便备受瞩目。TL作为其时Acura卖得最好的车型，在2004年推出了TL A-spec版本，以更活动的外观，以及赛车气势的内饰，吸引了一众机能车喜爱者。TL A-spec刚起头发卖两个月，就打破了发卖记录。尝到成功的滋味后，2005年Acura在RL和TSX等车型上接踵推出A-spec活动款车型。

 Acura在北美获得伟大成功后，2006年Acura正式进入中国市场，2016年Acura与广汽集体联袂竖立了事业新体系，开启了中国市场成长的新篇章。现在广汽Acura NEW CDX正式上市，并带来了A-Spec活动款，给国内年青年头消费者又多了一个选择。

现在00后都拿驾照了，购车者都越来越年青年头，年青年头人购车要求比找媳妇还苛刻，既要品牌好价钱实在，又要设置雄厚皮实耐用，还要机能出众油耗低。各大品牌都在琢磨消费者的喜欢，放眼望去，刚上市不久的广汽Acura NEW CDX似乎可以知足年青年头人方方面面需求。

年青年头人追求个性，第一眼的印象尤为主要，Acura恰是一个追求个性的品牌，而CDX A-Spec活动款就相符年青年头生齿味。

Acura A-Spec活动款的设计灵感源自Acura Precision Concept概念车，以及传奇超跑NSX，代表着Acura品牌最为前沿的设计理念。NEW CDX A-Spec活动款不只承继了CDX现款车型精钻外观设计的家眷活动基因，更经由进气格栅、保险杠、轮毂、车铭牌等Acura A-Spec专属设计元素，增加外观的冲击力和活动感。

有的车只有悦目的外表，内涵倒是廉价感满满，而NEW CDX A-Spec活动款做到了表里兼修。在内饰方面，依旧是熟悉的气势，采用了红色缝线搭配黑色真皮面料，增加了活动气息。新增曜夜黑与锐动红的内饰配色，布满动感、时尚、个性魅力。

换挡部门造型源自NSX传奇超跑按键式换挡设计，合营偏向盘后方的换挡拨片，时刻刺激着你的驾驶欲望。

8英寸中控屏以及中央银色的驾驶调节旋钮，使得广汽Acura NEW CDX更有辨识度。

A-Spec活动款车型无处不在的专属标识，代表着身份的象征。整体气氛印证了“活动豪华”这个最初的理念。

岂非高机能和低油耗都弗成兼得？NEW CDX在这两点上都不延迟。

在动力方面推出了汽油版和混动版两种车型。个中汽油版车型依旧是1.5T动员机，最大马力182匹，最大扭矩240牛米，与之成家了8速双聚散变速箱。

混动车型则搭载2.0 L阿特金森轮回DOHC i-VTEC动员机，SPORT HYBRID i-MMD 双电机夹杂动力系统，综合最大马力215匹，与之成家的E-CVT变速箱，兼顾机能和燃油经济性。

汽车早已不是对象，而是一款电子产物

年青年头人对于电子产物的追求一向都很高，车机方面同样不克落下，NEW CDX固然没有花里胡哨的功能，但却都是实实在在的体验。

NEW CDX配备了先端的AcuraLink® 万能智驾系统，集24小时救援、被盗追踪、长途诊断等贴心办事于一身，让人、车与社会自由保持，信息沟通加倍便捷。值得一提的是，NEW CDX全系标配8英寸彩色智能屏互关联统，搭载Apple CarPlay车载系统，让出行更智能。

年青年头人正值敢拼敢闯的年数，同时怙恃也会担心儿女的出行平安。在平安这方面，NEW CDX也毫不模糊。

广汽Acura 为NEW CDX搭载Acura Watch™ 前瞻将来智能平安系统，这一系统集成了TSR交通标识智能识别系统、FCW前方碰撞预警系统等八大平安设置，高效整合周详雷达系统与高精度摄像系统，提前洞悉并规避未知险境，为驾驶者供应全方位、多条理的平安捍卫。 

结语：

现在紧凑级豪华SUV市场也愈发激烈，面临日益年青年头化、活动化、个性化的消费需求，全新升级后的NEW CDX，凭借其个性的设计、雄厚的设置，相信会成为年青年头人所青睐的车型。现在A-Spec活动款的引入，这正如Acura品牌降生之初，是顺应时代的施展，这势必将助力广汽Acura品牌年青年头化计谋开启新征程。