王朝系列老大来了！比亚迪汉EV/DM上市售21.98万元起

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7月12日，比亚迪全新车型汉 EV/DM正式上市，此次共带来4款车型，包罗3款纯电车型和1款插电混动车型，补助后售价为21.98-27.95万元。

这是比亚迪本年最值得存眷的一台新车，也是比亚迪王朝系列的新旗舰。比亚迪汉此次还带来两套分歧的“汉颜”，个中汉EV的设计是比亚迪专门从新打造，相较比亚迪以往设计有必然反差，我小我最喜欢的处所就在这前脸的镀铬条，不光看着就像宣传的“龙须”造型，并且整个车头的宽度被拉伸了，显得气场很足。

因为汉DM有内燃机到场，所以前脸也就不采用关闭式设计，而是采用比亚迪当前最新的“龙颜2.0”设计，这副“大嘴”气场加倍到位，而且大灯尺寸也要比EV版更大。此外，它还采用了隐藏式门把手，若是没有记错，这应该是比亚迪第一次在量产车用了这一设计。

事实上两者身体也有分歧，汉EV长宽高都连结在4980/1910/1495mm，汉DM长宽高为4960/1910/1495mm，EV版要比DM版在车长上多出20mm，但轴距同为2920mm，都是妥妥的中大型车身体。

比拟以往比亚迪简约化的内饰设计，汉的这套内饰显着要细腻，车内多了非常雄厚的亮面处理，而且中控屏尺寸也增大了，依旧采用比亚迪可扭转式设计。不难发现，此次还有更为雄厚的中式气势融入，好比原本的中文按键保留下来，还有“龙鳞”纹理的气氛灯以及这套“中国红”的配色加持，显得非常喜庆，对于喜欢中国风的同伙，应该就是你们的菜了！

作为比亚迪的旗舰车型，你们最想知道一定是动力，先说汉EV，超长续航版本搭载一套222匹马力、330牛·米的电机，固然仅有单电机，但零百加快也有7.9秒，机能与续航两不误。

四驱高机能版是汉系列最强的车型，它由两套电机构成，所以有四驱结构，前电机与超长续航版一般，但后电机更猛，最大马力达272匹，峰值扭矩350牛·米，能带来3.9秒的百公里加快成就，是今朝比亚迪加快最快的车。

无论是哪个版本，汉EV都采用比亚迪刀片电池，估量列位都在针刺实验已经领教过了，这款电池的平安系数极高，电池密度也做了升级，所以此次超长续航版本车型NEDC续航里程能有605km的好成就，而动力更强悍的四驱高机能版，NEDC下的续航里程也依旧能够达到550km。

至于汉DM，它的动力系统由2.0T动员机（244匹）和电念头构成，系统综合最大马力达到了436匹，峰值扭矩650牛·米，零百加快时间示意也非常亮眼，能达4.7秒。纯电模式时，NEDC续航里程为81km。

从今朝来看，比亚迪汉的亮点其实远远不止这些，好比比亚迪对汉的底盘调校、它的操控性会有什么新体验等等。而我小我认为汉的到来，更主要的是磨练市场的承认度，消费者是否可以接管比亚迪这种高端定位的轿车，如能被接管，必然水平上也表明比亚迪冲击轿车高端化的成功。