长城海外销量增125% 还要在俄罗斯建厂产新SUV！(2)

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王士辉表示，现在中国汽车市场增速放缓，海外市场是新的发展机遇，也是长城汽车更加看重的一方面。任何汽车品牌只专攻一个汽车市场略显保守，很难取得真正长远的发展，而哈弗品牌在研发、采购以及生产等方面都已经做出了全球化的布局。未来长城汽车将提升网络覆盖率，持续进行品牌推广投入，同时继续寻找市场机会，为销量提升做贡献。

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俄罗斯是哈弗品牌第一个在海外建厂的国家，计划年销量在3万辆至5万辆左右，未来在图拉工厂生产的车型可以向周边国家辐射，并且有望销售到欧美等市场当中。该工厂将会与中国工厂形成搭配，投产长城汽车多款新车型及改款车型，实现终端销量不断上升，促进订单出口，可以说海外市场一定是哈弗品牌乃至许多中国品牌一定会大力开拓的市场。

俄罗斯市场一直是长城汽车最为看中的海外市场，2004年开始进入俄罗斯市场，十多年来，长城汽车已在当地消费者心中树立了良好的品牌形象，先期上市的H3和H5为品牌定下了基调。长城汽车为布局俄罗斯市场打造了坚实的基础，在2014年2月成立哈弗汽车俄罗斯有限公司（俄哈弗），为长城汽车股份有限公司的首家海外全资子公司。

随后带动哈弗品牌在2014年参加莫斯科车展并正式进入俄罗斯市场，并陆续推出了哈弗H6运动版、H2、H9等多款热销SUV。长城汽车2017年在俄罗斯市场中实现整车销售1,882辆。2018年上半年，实现销量1,138辆，同比增长31%。预计2020年，销量将达到2万辆，销售覆盖俄罗斯周边国家。

由于不同地区用车人群的使用习惯不同，长城汽车引进的产品要是想占有市场，必须适应当地人群的需求，对于这一点王士辉说道，俄罗斯汽车市场更加成熟，对于车辆的通过性、耐久性更加看中，在当地消费者的眼中，汽车的工具性才是第一位的，所以SUV在俄罗斯市场中拥有天然的优势，这一点恰恰与哈弗品牌旗下产品相契合。后续对于该市场的发展将聚焦于技术性能上，而不是中国消费者更加看中的细节配置上，并且大力推进车载互联系统在俄罗斯市场的普及。

本次车展中，哈弗品牌向俄罗斯市场中带来了F7，也是即将在图拉工厂投产的一款产品，定位为具有品牌高度的旗舰型产品，拥有综合实力较高的配置及智能科技的应用水准。那么哈弗F7想要向俄罗斯市场传递出什么样的信号？王士辉解答道，首先，由于俄罗斯汽车市场易受到外部影响，时常出现波动，而在这样的大环境下，哈弗品牌仍然决定将F7本土化生产，表明了企业不会轻易放弃俄罗斯市场的决心。