@车企,8月起实施的这些动力电池回收规定你必须知道!

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2018年泰达论坛微课堂聚焦动力电池回收利用,邀请有十几年动力蓄电池回收利用政策研究经验的中汽中心政策研究中心汽车产业政策研究室主任、电动汽车动力蓄电池循环利用战略联盟秘书长黎宇科主讲。他对动力蓄电池回收利用行业发展的分析全面详细,尤其是对8月1日开始实施的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)的权威解读,引发车企及相关责任方的关注。


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  黎宇科强调,尽管从时间节点上看,动力蓄电池报废回收还没有到来,但相关工作一定要提前做好准备,否则,一旦高峰期到来,将会面临较大障碍和问题。


核心原则


1
落实生产者责任延伸制度,汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任,相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任,保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。


2
坚持产品全生命周期理念,遵循环境效益、社会效益和经济效益有机统一的原则,充分发挥市场作用。


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  也就是说,车企是动力电池回收利用主体,承担主要责任,这与传统车辆的报废回收有很大不同,需要车企引起重视。


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