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我有这么一个习惯,每次在购买一样物品之前,都会在网上查找该产品的相关资讯,并以此作为是否值得让钱包出血的依据。在这些资讯中,最具参考价值的无疑就是同类型产品间的比较,因此,网络上关于同类型商品比较的讨论往往也相当激烈,“秒杀”随处可见。
对于绝大多数消费者而言,总是幻想着一款新推出的产品,能把标杆产品PK下去,无奈的是这样的事似乎从未发生过。如同集各种黑科技于一身的魅族18手机永远干不掉iPhone X,某众筹为烧友而生的hi-end级音乐播放器永远不及索尼的同类产品好用。在那些秒天秒地秒空气的言论中,充斥着对标杆产品无可奈何的不忿,标杆始终是标杆,并不是靠三言两语随便就能被掰掉的。
在汽车领域,标杆是一个早已被用烂的词,在每一款车型的介绍中,都宣称自己是同级标杆。更有甚者专门为某车型加上好些特定的定语,使其成为该级别唯一一款车型,就这样,“标杆”的称号随手可得。
其实,是否是一款标杆产品,市场表现就是最好的答案。众所周知,iPhone手机的售价永远是坚挺的,而且保值率之高让人咋舌,这样的市场表现足以证明它是智能手机的标杆产品。这个方法放到汽车中同样奏效,在紧凑型SUV领域,相信大家会发现,东风本田CR-V就是那款老被人拿来比较的标杆车型。
这8970000个与CR-V比较的文章链接中,想问一下,真的赢了吗?苹果不是也老被三星秒杀?
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