汽车界已经很久没有这么热闹了,大家都在观望一款新车的来临。有数学恐惧症的车友对函数有着痛苦的回忆,名字为COS1°的车有什么名头? [原创文章:www.ii77.com]
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欧尚又搞大动作了,旗下的最新款欧尚欧尚COS1°(科赛)要在9月10日正式上市了,早在北京车展就已经露个面,被它原创度极高的外观设计给吸引了。
售价区间为9.38-14.58万元
造型设计来自欧尚汽车的长安意大利设计中心,有很浓的欧洲车风范,尤其是正脸的满天星中网格栅,一股贵族气息袭来,让人过目难忘。
大气饱满的车身线条,很厚实。
侧面采用了很修饰线条的悬浮式车顶效果设计,老实说,侧面和车尾的视觉效果很方正,不过全车设计感还是很精致的。
内饰质感十足
内饰的质感很出色,物理按键几乎取消了,只留下一块竖式中控触摸屏,整个中控布局很干净,贯穿式出风口又增添了不少层次感。
许多横向线条又延伸了视觉宽度,皮革软质包裹和饰板都很好点缀了内饰质感。
人性化的智能互联系统
它的智能互联系统也非常强大,能开车后,自动检测车上的设备和故障,自检一遍后,会用语音来播报一遍情况。
如果有故障,也会第一时间告诉你,还会引导你怎么去处理故障。
它的语音系统也很人性化,能和系统AI进行语音对话,用讲话的方式去帮你使用各种功能,方便快捷。
配置丰富
新车一共推出“型、悦、感、妙、智”五款自动挡车型和“型、感”2款手动挡车型,最顶配车型是智,全系标配1.5T。
这样的动力匹配非常适合家用,相较于同级别1.5T车型来说,在动力参数方面也处于领先水平。
它的配置倒是很齐全:前泊车雷达、ACC自适应式巡航系统、LED大灯、自适应远近灯、自动头灯、倒车雷达、倒车影像、360度全景影像、胎压监测、车载无线充电、WIFI网络、行车记录仪等等
MPV的空间感
座椅布局为2+2+3,空间感接近MPV布局,第一第二排都能得到不错的空间感,第三排有点局促,但也是有MPV第三排一样的空间感。
主/副驾驶座椅为电动调节,还具备座椅加热和通风功能,后备箱空间也比一般的MPV更大,在不放倒座椅的情况下。
放倒第三排能得到一辆越野SUV的载物空间,把第二排放倒,得到的空间更是令人掉口水。
4830*1868*1775,轴距为2800MM,在中型SUV里面也算得上大家伙。
动力体验
发动机舱的设计很规整,没有杂乱的情况,整齐到还以为是一辆电动车的发动机舱。
搭载一台台型号为H15TG的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为178马力(131千瓦),最大扭矩达到265牛·米。
传动方面,匹配爱信的6挡手自一体变速箱,还有SPORT运动模式。
油门响应比较积极,想要力就来力,起步也很轻松,上手也很容易,变速箱比较平顺,转速在1500RPM,动力输出很舒服。
时速60以上,动力的储备也很充足,冲劲也够,2500RPM后,超车的爽快感不言而喻。
时速超过90以上,底盘就不是特别稳,这还是因为车身有点窄,重心有点高,晃动感会比较明显。
前麦弗逊式、后多连杆式的悬架结构的组合,调校比较舒适,过滤也很干净,但还是能感受到许多余震。
点评:
在同级别车型里,欧尚COS1°(科赛)的综合表现还是可圈可点的。
算不上最优秀,也不是平庸的选手,是一台性价比很高的SUV,9万到14万的价格,10万以上会让你觉得有一点点小贵,但也不是白花,配置上也对得起价位。
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