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➤我们花18万买了一辆手动的两厢思域，是为情怀买单，照样成了首茬韭菜？故事，都在视频里。
手动的两厢思域，落地接近要18万，除非你有一张好嘴巴，能够和发卖再磨出几千块钱的优惠。
在我看来，这辆车最值钱的，真的只有6速手动挡和两厢的造型。
因为国六排放的影响，这副1.5T加了颗粒捕获器，这辆18万的手动两厢思域，百公里加快比14万的手动三厢思域还慢了一秒。
只有这个手感很棒的手动挡，能够给你一些抚慰，这是九代思域Si的换挡机构，行程更短，手感加倍地紧致和清楚。
聚散也从新调过，三踏板换成金属的，开起来完全和三厢的手动分歧。
这么说吧，三厢手动是为滴滴师傅预备的，两厢手动就是为驾驶喜爱者预备的。
此外，两厢的排气声浪起头有机能车的意思，一向在后背嗡嗡嗡的，听着很带感。
不外说实话，手动的两厢思域，距离真正的小钢炮仍然有一段距离，秒不了03+，秒不了GTI，秒不了C63。
即使两厢如今有一万的优惠，产物力也没有比三厢强。
你说这车JDM吗，除了本田是日系品牌，根基和JDM沾不上关系。
开起来也很像欧洲车，低速挂高档没有太多的发抖，低挡跑高速也没有太多的闯动。
偏偏这么一辆思域，既是两厢，又是手动挡，足以成为一些人买单的来由，当然你也能够说东本割韭菜，交的是智商税。
但若是你喜欢，同时有钱买得起，这不是最幸运的事情吗？
有几多人就是在童年没有钱错过了一些玩具，比及长大后从新花大代价买回这一份心里的缺失。
只是你再怎么填补，也没法子找回昔时隔着橱窗流口水的憧憬了。
人一世，物一世，在最喜欢的时候承担得起，就买吧。
几多年后，坐在躺椅摇着葵扇回忆起这段旧事，你必然很感谢其时做的这个决意。
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