8月销量突破1.5万台,宝骏360引爆“6座家用车”市场

8月销量突破1.5万台,宝骏360引爆“6座家用车”市场

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消费结构的细分和二胎政策的全面放开,不断催生着汽车领域新的细分市场 [转载出处:www.ii77.com]


一向善于洞察汽车市场变化的上汽通用五菱,于今年5月份,适时推出又一款全新车型——宝骏360。自5月份上市以来,宝骏360单月销量不断攀升。数据显示,其在上市当月销量突破8000台后,随后便一直保持万台以上的销量业绩。而今年8月,其销量从7月份的1.26万台攀升至1.5万台以上,增速甚为显著。


8月销量突破1.5万台,宝骏360引爆“6座家用车”市场


对宝骏品牌来说,“爆款”已不再是新鲜的名词。从宝骏730到宝骏560,再到随后的宝骏310、宝骏510、宝骏530等等,其每一款新车投放市场后,几乎无一例外地引发用户追捧,成为所在细分市场的佼佼者。而今,专注于家用6座车市场的宝骏360,再次在该细分市场崭露头角,其背后的原因又有哪些呢?

产品定位清晰,..得当

从产品定位来看,上汽通用五菱将其定位于“6座家用车”市场,进而在..层面上打出“幸福六座、舒适二排、明智之选”的产品标签。

从以上产品定位和..策略中,我们可以提炼出宝骏360身上的核心标签:家用、幸福、六座、舒适、明智。这些标签不仅很好的诠释了宝骏360的产品定位,更从极具吸引力的用车感受层面,让用户对其形成期待。

具体来看,其主打的核心产品标签又表现在以下几个方面。


8月销量突破1.5万台,宝骏360引爆“6座家用车”市场


首先,宝骏360将“幸福六座”作为产品的首要特征。从车身尺寸来看,宝骏360的长、宽、高分别为4615mm、1735mm、1660mm,这个车身尺寸基本与紧凑级轿车相当,这就保证了驾驶时操控便利,同时,易于停车。虽然车身“苗条”,但宝骏360的内部空间并不紧凑,得益于2750mm的超长轴距,以及2+2+2的6座布局,使得宝骏360成为名副其实的真三排、真六座。


8月销量突破1.5万台,宝骏360引爆“6座家用车”市场


同时,宝骏360第二排座椅可在一定范围内前后调整,以保证在满员时,三排均能获得舒适坐姿。此外,其第二排、第三排每个座椅均可独立放倒,从而可以是车内空间得到最大化地灵活运用。在储物空间上,三排全部坐满的情况下,宝骏360的后备箱仍有155L的储物空间,足可放下2个21寸行李箱;完全可以满足一家人长途出游所需要的行李空间。


8月销量突破1.5万台,宝骏360引爆“6座家用车”市场

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