50890元！ RC390和Ninja400你如何选择?

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原本以为年底上市的RC390，提前上市，在通知试驾的第一件，我预想到的就是Ninja400的定价给予了KTM危机感，如果再晚点，怕是潜在用户群要被Ninja400抢去一大半，所以RC390才会提前到来，不过作为旧款RC390的车主，小怪兽还是比较期待，因为RC系列带给了我不少乐趣。

此文分两个重点：

一个是RC390与老款相比，升级了些什么？

二个是与Ninja400相比较，RC390的优势劣势在哪?

先来说说老款：我买RC390当时的想法只有一个，那就是丢在赛场，不跑街，有人问为何不买台水的?反正不上街，当时想过买水的，但发现大贸和水价格相差无几，多一个售后保障，所以选择了大贸RC390。

因为有朋友有Ninja300，R3，都有试骑过，顺畅，实话实说，在同一人驾驶下但没RC快，旧款的RC390并不好驾驭，它给我的感觉是需要你有一定的驾驶基础，不管是坐高还是粗犷的马力，你一上车，旧款RC390给你的表情就是高冷，哥不是进阶产品，我是进阶内的车，再有一点为何选RC390，那就是帅了，起码不用忧虑国内目前有完全的山寨外观产品出现。

不过相对的，旧款RC390也给了我不少小麻烦，一个是轮胎不咋地，换，电瓶1年后损坏，换，都是白花花的银子，泡面都快吃吐了，迫切的希望小细节上面会有改善。