被中国人救火的洋品牌,在这几年来说还真是不少,比如路虎与捷豹本来都已经快到奔溃的边缘了,可是它们都抓住了一次机会,最后就直接满血复活,现在的捷豹作为一款豪车来说,受到的欢迎程度是越来越高,基本上都快于传统的奔驰宝马相媲美了,当然除了这两个品牌被国人救活之外,其实还有一个“要死”的汽车品牌也被中国人所救活了,而且发展的还算是顺利。 [原创文章:www.ii77.com]
这个品牌就是来自北欧的萨博,萨博有北欧宝马之称,萨博主要生产轿车,是斯坦尼亚汽车公司和瑞典飞机公司合作的一个企业,因为技术来源于飞机制造业,所以有着北欧宝马的名称。吉利收购沃尔沃是无比成功的,但是相比较这个成功案例,被北汽收购的与沃尔沃齐名的萨博的效果,好像也算是迎来了一次新生的机会。
其实萨博在以前的地位还是可圈可点的,而且作为一个豪华的汽车品牌来说,萨博造的汽车也基本很受到大家的欢迎,不过可能是因为萨博的野心实在是有点大吧,这些年来不仅是在生产着汽车,还开发计算机,飞机,卡车,但是一心多用肯定不行,慢慢的,萨博当然和世界上最著名的那些汽车生产商渐行渐远,日子也是一天不如一天,随后的结局大家应该也能猜到,在前几年的时候,萨博宣布破产,本来按道理来说,破产这事情肯定不是一件好事情,可对于国内的车企来说,这可就是一个绝佳的机会来了。
前有吉利成功收购沃尔沃的经历,同样是来自于北欧的一个汽车品牌,萨博倒闭之后,国内的各种车企都蠢蠢欲动了,毕竟瘦死的骆驼比马大,萨博虽然倒闭了,但是这里的先进技术却没有倒闭,大家都想着去收购萨博的生产线,一开始是北汽收购他的部分车型和发动机技术,后来北汽也去收购了萨博,而且萨博在北汽的手中算是迎来了第二次生命吧。
当然也有很多的车主并不看好萨博被收购后在国内的发展,即使已经有了他的技术也没有吸引消费者注意力的能力。毕竟现在的消费者在选车的时候,更多的是看重汽车本身的性能和实用性,如果收购萨博只是为了博取大家的眼球,那么抱着这种想法的人肯定是大错特错的,这年头人没那么傻。
至于萨博在北汽手中的后续表现,我相信只要是充分的利用萨博的先进造成技术,那么对于在中国重新崛起应该不是什么难事,毕竟萨博本身的汽车品牌摆在那里,只要是不犯错,那么萨博国产化后的前景还是可期待的。
“举头望明月,低头思故乡。”对于大多数中国人而言,中秋佳节的主题词无疑就是回家,故乡永远是中国人心中最温暖的
回归技术和产品的本源才能可持续发展。
国内油价现在是只增不跌,很多车主都表示再涨下去,连车都开不起了。之前一直有传言说有外资加油站将进入中国,这可
我是第一次觉得,A6怎么能这么好看
特供在汽车行业大概已经成为了一个贬义词,与“小把戏”画上了等号。而本土化则不然,反而如果一辆车的本土化做的不好,比如以法系车为代表,那么销量就会给他颜色,因而本土
领克的第一款轿车,开起来是什么感觉?
近几年新车销量逐渐走高,二手车市场同样迎来了春天。消费者对二手车的接受度越来越高,花更低的钱得到更高的享受,
让幸福不缺席
改了新名字,结果网友高潮了!
“妳比全世界都重要”
本文内容来自网友供稿,如有信息侵犯了您的权益,请联系反馈核实
Copyright 2024.爱妻自媒体,让大家了解更多图文资讯!