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作者:陈津
2018年7月1日,随着轿运车新法规正式实施,国内轿运车市场迎来了车辆置换的高峰。闻风而动的各家车企纷纷推出轿运车产品,誓要抓住这次千载难逢的机会抢占市场先机。其中,搭载玉柴动力的乘龙长头轿运车,以突出的产品性能、产品质量以及超高的性价比成为了市场的宠儿,赢得广大轿运车用户的普遍认可。
成都泽达汽车销售服务有限公司(以下简称“成都泽达”)销售经理贺毅表示,在轿运车领域有着丰富产品线的乘龙汽车市场竞争力极强,“我们在顺应国家法规的前提下,可为用户提供5位、6位、7位和8位的轿运车产品。”尤其是采用“6+1”位运输方式的乘龙T5长头轿运车,更是凭借多装一部的产品优势,帮助成都泽达在成都创造了巨大的销售市场。
《卡车之友网》获悉,2013年才闯入成都重卡市场的成都泽达,是一位不折不扣的行业“新兵”。不过,在乘龙汽车出色的产品品质以及玉柴良好的市场口碑推动下,成都泽达的重卡销量一路飙升,以每年翻一番的速度迅速增长。
“其实,选车就像找男朋友,虽然我是个颜控,但是也怕渣男。像我的CX-5一样,真的要始于颜值,终于人品!”讲出这番话,王小姐露出了一种释然。最后
点击题目下方汽车教授,一键关注本账号来源:滚雷进口车(ID:Gunlei-com)“教授说:国内市场SUV
现实生活中的小事也是这样,高高的堂叔到我家串门的时候,总会开着玩笑说:“长的太高了也别扭,到了谁家里都得低着头才能进去。”说着就低着头迈进了门槛,往往我母亲就会
斟上,听听老铁门的故事…
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北京时间9月12日晚,蔚来汽车正式在纽交所挂牌上市,发行价格为6.26美元,融资额为10亿美元,估值约为64亿美元。至此,蔚来汽车成为中国电动车赴美上市第一股,蔚来也抢到了中国互
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