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与雷克萨斯一样,英菲尼迪也是同年诞生的“同级生”,并且都属于日系豪华品牌。但这位同学混得不如雷克萨斯好,诞生之初不像雷克萨斯那样有明确的目标,全靠摸着石头过河。
所以,短短29年时间,英菲尼迪发展历史的混乱程度,毫不逊色于看两晋十六国的历史,让你瞬间有头晕目眩的感觉。
早已消失的鼻祖
跟雷克萨斯一样,英菲尼迪推出的第一款车,同样是以北美市场作为目标市场的旗舰豪华轿车。1989年,首款车型命名为Q45,开头的Q字幕源于“Q-car”,意为低调豪华的运动车型。Q字头的命名,现在又重新作为豪华轿车统一的命名方式。
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