萧条的巴黎车展与广汽传祺的海外烧钱之路(3)

相比其他自主车企，广汽传祺目前过分依赖SUV车型，而轿车产品基本处于可有可无的状态。在前两年SUV市场一片大好时确实也收获颇丰。今年以后，SUV市场出现负增长，一些竞争力不强的产品开始出现下滑，传祺GS4目前是销量排行前十车型中跌幅最大的车型。而像途观、奇骏等传统强势车型则依然维持较高的销量水平。 [原文来自：www.ii77.com]

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像吉利、上汽这样的轿车、SUV同步发展的车企，则在市场不好时显示出了硬实力。而传祺轿车基本处于维持状态，卖的最好传祺GA4九月月销不足两千台。轿车细分市场九月销量三强则被吉利车型占据，吉利帝豪月销量达2.2万辆。因此，吉利仍能保持销量增长是有原因的，广汽传祺出现销量颓势同样原因明显。

尽管广汽传祺在国内市场表现跟前两年相比有着很大的差距，但仍在谋求海外市场发展。而实际上，以奔驰、宝马、大众等品牌为首欧洲车企不断加码中国市场，甚至宝马要将在美国生产的X5要转到华晨宝马国产。可以预期的是，如果广汽传祺仍然不重视国内市场的话，或许未来的市场表现会更差，至少在新推出的传祺GS5身上没有令人心动的亮点！