可能离开中国的3大合资品牌!老司机:不要买,车坏根本没法售后

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如今,中国汽车工业的发展越来越好,许多国内汽车制造商也在崛起。这种情况使过去曾经一人独大的合资汽车公司遭受了巨大的冲击。事实证明,在国产汽车崛起的浪潮中,确实有许多合资车辆被击退。铃木就是其中之一。今天,小编来告诉你可能要退出中国的三大合资品牌!老司机都在说,新手门别踩雷,买车后坏了,可能没有办法售后,不可能去国外吧。

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第一大品牌,雪铁龙。这是一个法国汽车品牌。其实每个人都可以看到合资车中的法国车可能是最没有存在感的车。开始销量不错。但近几年来就不行了。主要是法国车的浪漫色彩太强了,但它在汽车底盘调校方面做得确实很好。

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但缺乏的是一种创新精神。更新换代太慢了。它一直坚持使用扭力梁式非独立悬架。法国汽车上还有许多反人类设计,消费者就是不买账单。去年,标致雪铁龙在中国的销量开始直线下滑,仅有38万辆,只有巅峰时期的一半。对比中国最火爆的大众汽车。大众汽车今年9月在中国的销量为38万辆。这个差距可能离撤离真不远了。

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第二大品牌,广汽菲亚特。这是来自意大利的品牌。菲亚特官方都已经躺平任嘲了。今年6月,它已经发表声明。菲亚特将减少生产规模,减少对中国和欧洲和美国的出口。事实上,您可以了解下销售数据。去年,菲亚特的致悦和菲翔的总销量为2,273辆,因此毫不奇怪菲亚特的撤离会变成现实。

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第三大品牌,东风悦达起亚。说到起亚,许多车主还是对此表示遗憾。以前的起亚确实难以超越。七年前,起亚的销售收入超过450亿,带来的盐城的年税收超过50亿。那时,起亚真的很受大家欢迎。在路上,起亚汽车随处可见。

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然而,自3年前起,起亚已经开始衰落,销售网点和经销商的数量也有不同程度的减少。这样做的原因绝对是销售数据越来越惨淡。今年,业内人士透露,起亚经历了无法出售库存的局面。总之,没有人可以说清楚未来,但车主在买车时要注意,这三大合资品牌可能会面临撤离,购买时要小心,不然买回来,甚至售后都找不到了。

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