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还有两个月,2018年即将进入尾声,虽然已经过了“金九银十”的购车旺季,但不少消费者还是会等到过年前的最后时刻,才做出最终的购车选择。不过,品牌好的配置低、配置多的油耗高、油耗低的动力弱、动力强的价格贵……
似乎我们很容易走进这样的购车选择死循环。10月26日,上汽荣威全新互联网中级车i5正式上市,它的出现会不会满足消费者全方面的多重需求,成为年底车市的一批黑马呢?
01
价格已触底 政策显诚意
一款主打年轻消费群体的高能互联网中级轿车,究竟会定在怎样的价格区间呢?发布会开始前,Laughing哥大胆猜了个7万元起售。当时还被邻座的媒体老师反驳,说不可能低到7万元。但当荣威i5最终的正式售价出现在大屏幕上时,我们愣是半天没反应过来。
荣威i5提供1.5L和1.5T两种动力选择,共9款车型,价格由高至低的顺序公布公布,官方指导价为6.89-11.59万元。官方起步价格低于7万元,跟此前的猜测基本一致。
但紧接而来的购车优惠政策,又将荣威i5的起售价格,拉到了6万元以内。即日起至12月31日,购买荣威i5的用户可享受上市三重豪礼:9000-13000元现金优惠的高能见面礼;24期0利率,60期超长贷的高能金融礼;互联网车型10年免费基础流量的高能智慧礼。在享受了9000-13000元的现金优惠之后吗,荣威i5的抢鲜价格为5.99-10.69万元。
02
高能表现 紧抓年轻消费者
发布会现场,网红设计师邵景峰先生,再一次以形象生动的讲解,讲述了荣威i5的设计理念。对于潜在的年轻消费群体,要想打造一款全能轿车,高颜值自然首当其冲。荣威i5车身尺寸长宽高分别为4601*1818*1489mm,轴距为2680mm,设计师对“律动设计”进行了年轻化、情感化演绎,有别于家族其他车型,在紧凑级车身尺寸上显得年轻干练。
家族式前脸,运用熟练的双腰线,LED灯带造型以及车辆尾部的“ROEWE”英文标识,都是荣威i5外观造型上的设计亮点,不仅仅做到了第一眼好看,更重要的满足了长时间的审美耐看型。
在个消费者注重的智能科技方面,荣威i5配备10.1英寸高清魅彩触控电容屏与12.3英寸液晶数字交互组合仪表,并搭载互联网汽车智能系统2.0,基于AliOS的斑马智行解决方案,带来科技便捷的出行体验。上汽荣威所搭载的这套“斑马智行”系统,在实际使用过程中 ,也得到了广大车友的好评。
动力方面,荣威i5搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为120马力和169马力,最大扭矩分别为150牛·米和250牛·米。传动方面,与1.5L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱,与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱。其中,1.5T版本车型,在此前的实测中,百公里加速时间为7.8s,百公里平均油耗为5.5L。
除了颜值、智能、动力上的高能表现,荣威i5在乘坐空间和行车安全方面,也都下了功夫。荣威i5采用65%高强度钢结构和车身激光焊接工艺打造出高强度笼式车身,搭配360度全景影像、ADAS智能主动安全辅助系统、十三位一体ESP车身电子稳定控制系统等主被动安全配置,在最不直观的安全层面,也做到了“高能”水准。
03
年底贺岁档 或搅局成黑马
荣威i5选择在年关前两个月上市,并且还带着满满诚意的售价和优惠政策,上市直接现金优惠9000-13000元,12月31日前可享受5.99-10.69万元的抢鲜价格,目标明确意图明显,就是要在年底的车市竞争中,以量取胜,分得一杯羹。那么,荣威i5能否成功搅局一向竞争激烈,以量取胜的紧凑级轿车市场,成为年底车市的一批黑马呢?
从同级竞争对手来看,自主品牌方面,例如长安逸动、奇瑞艾瑞泽EX,基本上都有着相近的路线,在价格、颜值、配置方面势均力敌;倒是合资品牌方面,例如别克凯越、大众捷达、福特福睿斯等车型,在价格和配置上,会受到一定程度的冲击。
后来者总是具备一定的优势,而目的明确的荣威i5,在接下来的两个月时间里,或许会成为上汽荣威新的销量增长点。
写在最后
继荣威360,荣威950,荣威i6等一系列轿车车型之后,荣威i5的到来,进一步完善了荣威品牌在轿车市场的细化布局。荣威品牌凭借RX5、RX3、RX8几款车型,在SUV市场尝到了些许甜头,现在以更新、更快、性价比更高的产品,来完善自己的轿车矩阵。荣威i5的“高能低价”表现,使其有实力去挑战那些合资品牌的老牌劲旅。
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