5座挤7座贵，这些家用车6年免检，最低6万起！

新车指导价：14.49-16.69万

车型亮点：外观内饰时尚，空间大，品牌实力强

提到别克MVP，应该没有人会忽视别克GL8叱咤中国商用车市场十几年的英勇战绩，如今别克GL8换代升级，价格依然不亲民，所以别克机智的出了一台6座GL6，既不用担心年检问题，还能拥有宛如7座车的空间表现。不变的家族式外观内饰经过多年市场考验，让人挑不出毛病，而且别克GL6一甩MPV的臃肿变得精致有型，这一点的确要夸奖！

车身尺寸4692mm*1794mm*1626mm，轴距2796mm，整车采用2+2+2的座椅布局，对于一款6座车来说空间数据表现还算不错，二排舒适，三排不憋屈，这就够了。

但是最要说的是别克GL6的1.3T直列三缸发动机，不管技术怎么进步，三缸机自带抖动的缺点，让消费者对三缸依然忌惮，实际上我们大可不必谈三缸就色变，三缸机的抖动问题仅仅只存在于起步和怠速阶段，日常驾驶其实和四缸机没太大差别，而且别克为了降低油耗应对即将到来的咖啡法则，旗下多款主力车型都以换装三缸机，所以消费者大可不必担心，三缸机就像新能源汽车一样，未来都是大趋势。

新车指导价：7.99-12.99万

车型亮点：外观时尚，价格实惠，性价比高

由奥迪前设计师操刀打造的比亚迪宋MAX一出场的确让懂哥为之惊艳，比亚迪最新家族式Dragon Face前脸造型让宋MAX有着极高的颜值，整个视觉效果极富震撼力，在家用MPV市场能有这样的颜值，首先就赢了一半，当然宋MAX每个月为比亚迪贡献高达15000台的销量数据也说明它的确是一个狠角色。

6座版宋MAX整车尺寸分别为4680mm*1810mm*1680mm，轴距2785mm，整个空间表现跟别克GL6不相上下，2+2+2的座椅布局同别克GL6没有区别，但流线型车顶影响了三排乘客的头部空间，乘坐舒适性略差。

但宋MAX的动力表现要优秀，1.5T的四缸发动机，最大马力154匹，配合6档双离合变速箱，好开是懂哥对这款宋MAX动力匹配的最大感受，而且你们一贯吐槽的比亚迪底盘垃圾在这款车上几乎感觉不出来，底盘稳定，路感清晰，而且整车隔音水平在同级别里面也算相当优秀，高速仅仅只有发动机噪音明显，胎噪和风噪都控制的很好，对于一款家用MPV车型来说，这些就已经足够了，其实宋MAX还有7座版车型，不过在6座6年免检的政策之下，就看你自己的需求如何了！

新车指导价：5.68-7.58万

车型亮点：价格实惠，外观内饰不错

之所以把这款车放在最后，从售价来看宝骏360跟上面两款车就不在一个档次，所以没有可比性，要知道以性价比著称的宝骏汽车，旗下的每一款产品都是走了低价销售策略，以宝骏510为首的SUV卖的那叫一个好。而6万块就能买台6座MPV，可能也就宝骏能做到了。

这个价位再去谈外观内饰这要求就显得有点过分了，但宝骏360它做的很好，长得不丑，内饰不老套，这些就已经够了，4615mm*1735mm*1640mm的车身数据，轴距长达2750mm，空间表现比上面两位大哥可能是差了点，座椅采用2+2+2布局，三排的确有点憋屈，作为应急还可以，长途乘坐就有点难受了，但在这个价位上，其实没啥可挑剔的。

1.5L+6MT/5AMT的两套动力系统，最大马力112匹，满载状态下可能会感觉动力表现稍弱，但日常代步肯定是足够的，但半自动档的5AMT变速箱换挡有顿挫，稍稍影响了驾乘体验感，所以懂哥更建议你们直接选择手动挡车型。而且6座版宝骏360还能为你节省一部分年检费用，对于预算不充足的普通家庭来说，没有什么比经济实惠更能勾起他们的购买欲望了！