上半年合资轿车盘点：第十代雅阁领跑日系轿车三剑客

[转载出处：www.ii77.com]

[原创文章：www.ii77.com]

在大多数消费者追求SUV车型的时候，轿车显得非常落寞。上一期“达车汇”为大家盘点了上半年上市新车中的自主品牌轿车，今天“达车汇”来和大家聊聊上半年上市的哪款合资轿车值得消费者关注。

车型：2018款锋范

售价：7.98-10.68万元

作为飞度的三厢版车型，锋范在销量和关注度上并没有飞度那么火热。2018款锋范是一款年度改款车型，在外观和配置方面并没有太大的变化，一些高大上的配置只有顶配版车型上才会有。因此，配置低、价格高的诟病仍然伴随着2018款锋范。唯一让人欣慰的就是1.5L地球梦发动机在该车上得到应用。

车型：全新一代凯越

售价：8.39-9.99万元

在2016年8月份，上汽通用别克宣布凯越停产后，凯越这款13年的老车也正是退市。在13年是时间里，凯越在中国市场积攒了良好的口碑。时隔两年，凯越再次回到市场。全新一代凯越采用了最新的家族化设计，车身整体尺寸都有了一定的增加，更适合当下消费者的需求。新车在配置上做了不少的升级，安全配置、多媒体配置均进行了升级。全新的动力系统和传动系统，燃油更经济。

车型：全新一代宝来

售价：11.28-15.98万元

作为大众家族的紧凑车型，全新一代宝来基于MQB..打造。随着消费年轻化，全新一代宝来的整体设计也更加靠近年轻消费者，整体视觉效果更偏向运动，看起来像小一号的迈腾。新车轴距相比老款加长了74mm，车内前后排空间更宽裕。1.5L和1.4T两种动力给消费者更多选择。至于市场表现，颇具诚意的升级以及老款车型多年积累下来的口碑，销量反面一定不会比之前查。

车型：全新一代朗逸

售价：11.59-16.29万元

全新一代朗逸的定位要高于老款朗逸，介于帕萨特与老款朗逸之间。全新的家族化外观，颜值提升了很多。新车基于MQB..生产，轴距相比老款朗逸加长78mm，达到2688mm'，车内空间更宽敞。车内多媒体、安全配置相比老款有了很大的提升。与全新一代宝来一样，新车同样搭载的是1.5L和1.4T两款动力。全新的生产..，外观、内饰设计风格，以及新增的配置使全新一代朗逸的驾乘感受和性价比进一步提升。

车型：全新一代雅阁

售价：16.98-22.98万元

自第九代车型开始，雅阁在整体外观设计上更加年轻化。全新一代雅阁身上出现了不少跟以往完全不同的东西，从造型设计到动力组合都有了极大的改变，整体而言，它依旧是家族的中流砥柱。不过遗憾的是，海外版的2.0T+10AT组合并没有出现在国内车型上，仅有1.5T+CVT组合。当然，全新一代雅阁能否在未来市场有一个好的表现，还要看“机油门”的解决程度。

车型：2018款英菲尼迪Q50L

售价：26.98-40.98万元

作为一款中期改款车型，2018款英菲尼迪Q50L的整体价格下调了1万元。设计上延续了海外版车型的前后造型，并细节上进行了一定的改动，营造的运动气息更浓厚。内饰配置上，新增了BOSE至臻系列音响，同时发动机也更新了版本，整车性价比进一步提升。但是，在售后方面，英菲尼迪取消了4年或10万公里免费保养的政策。

以上几款车型，在此前的市场中都有非常不错的表现。全新一代朗逸和宝来，新..打造，不仅加大增配，还有老款车型打下的坚实口碑，未来销量好是必然的。全新一代凯采用全新的外观内饰设计、动力系统和新增的配置，越重回市场也非常有底气。反观三款日系车就不那么乐观了：2018款锋范依然是价格高、配置低；第十代雅阁，2.0T+10AT没有引进让人失望，而1.5T发动机又深陷“机油门”，让人不敢轻易尝试；2018款英菲尼迪Q50L，增配又降价是消费者最想看到的，但由于品牌经营问题，取消保养优惠政策或许会对终端销量有很大的影响。