特朗普亲自发文宣布好消息，但是大家的反应就......

要说掌握一手消息（chi gua）的最佳去处，肯定少不了微博。作为国外的微博，Twitter有异曲同工之效，同时更加国际化一些。

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北京时间中午12点整，美国总统特朗普在自己的Twitter账号上公布了一则消息，说的是：“中国已经同意降低和取消自美国进口汽车的关税，目前税率为40%。”

消息一发布，便引发了大量评论。

虽然释放的是利好消息，很多群众似乎并不买账。有学者直接指出，7月份中国的进口关税还在15%，后来增至40%，是应对美国关税的增加；还有一些是质疑消息的细节，提出：到底是降低还是取消关税；另外，更不乏一些激烈的言论。

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造成大家现如今的反应，主要还是归因于贸易战对生活带来的巨大影响。

今年7月1日起，中国决定将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%，将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。

但之后，由于美国挑起贸易冲突，中美双方分别在7月6日和8月23日，对各自共计500亿美元的商品加征25%的关税，多数自美出口到中国的汽车产品被列入征税商品清单。

中国进口汽车数据库数据显示，2018年1-9月累计进口汽车84.7万辆，同比下降4.2%。受到贸易战波及，首当其冲的便是在美车企，例如福特、通用、克莱斯勒、特斯拉。

林肯已经不再期待2020年前全球年销量能够达到300000辆，汽车出口至中国将要付出更高的成本。林肯出口的车型包括MKZ、MKC、Nautilus(航海家)、Continental和领航员等，并表示计划2019年开始在中国市场进行本地化生产。

而最近通用汽车似乎走到了风口浪尖上。当地时间11月26日，通用汽车表示，将大幅削减工作岗位约14700个，并关闭7家工厂，与中美贸易战多少有关。这一决定还引发了特朗普的不满。

其实在今年6月底，通用汽车曾经对美国商务部提出意见书，认为在贸易战的影响下，已经对通用的销售造成影响，反对增加关税。

另外，18年第三季度，特斯拉在华销量同比下降56%。此前，根据咨询公司LMC Automotive数据显示，2018年上半年，特斯拉在华销量约为10700辆，同比增长90%，一片大好。

虽然销量下滑，但是，特斯拉今年交付10万辆Model S和Model X的目标保持不变，于是在11月22日宣布，将在中国销售的Model S、Model X电动车的价格下调12%-26%。

此举似乎是自掏腰包，降低关税对消费者的影响，加上上海工厂的加快建设，和通用在国内建厂的目的相似，足见其对中国市场的重视程度。

近日，二十国集团（G20）领导人第13次会议在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯举行，中美两国领导人会谈的消息成为大家关注的焦点。