我这人有个习惯,就是在一部续集电影上映之前喜欢把之前的几部再重温一遍,这不眼看《碟中谍6》就要上映了,也到了再重温前5部的时间了,不过当看到第二部的时候竟被一辆车的出现让我彻底忘了这电影谁是主演。
你可以把《碟中谍2》当作一部动作片,剧情就是女主角开着一辆银色敞篷的小跑在尘土飞扬的悬崖盘山路上一路火花带闪电的想要“逃离”开着黑色保时捷的男主角的追敢,结果却是非但没能成功逃脱还被男主角上演了一回英雄救美,从此和男主角坠入爱河同时对抗..拯救了世界。
你也可以把《碟中谍2》看作是一部爱情片,剧情就是开着银色敞篷的女主角作死在悬崖边上不自量力的飚车,最后被开着黑色保时捷的男主角英雄救美,之后经历了..威胁杀掉自己等等重重难关下验证了男主角的真心,最终男女主角收获了爱情。
其实这类爆米花电影大多时候还是看个过瘾就完事了,但能让我在凌厉快速的剪辑节奏下按下暂定键,单拿出一帧的画面来研究一番也不枉我花两个小时重温这部电影。当男主角成功从死亡边缘救回开车不看路的作死女主角后,该死的多巴胺早已分泌泛滥,他们终于要那什么的时候……等会儿,这辆银色敞篷小跑车看起来很酷啊!再浪(che)漫(dan)的情节也难不倒我天生一颗爱猜车的心,瞅一眼的电影上映的时间是2000年,得嘞,这货非第一代奥迪TT无他了!
【第一代奥迪TT】
传闻奥迪在1995年用不到4周的时间设计完成并亮相了TT概念车,直到1998年奥迪TT正式上市,竟没想到奥迪TT能以其不拘一格的风格征服了众人,一不小心还拿了德国1999年度最佳跑车的称号,顺便也终结了保时捷车型连续23年的得奖记录。
奥迪TT从设计之初到现在都是一款血统纯正的跑车,从1998到2018年,延续了20年的经典设计用一个词形容那就是圆润。奥迪TT当时就是以大众甲壳虫和保时捷911为设计标杆打造的,所以不难理解为什么历代所有我们看到过的TT总是会觉得它的造型和线条好像和那两台车有点儿相似。
【第二代奥迪TT】
回想起多年前我们还只能从汽车杂志了解汽车资讯的时候,奥迪TT就已经和宝马Z4以及奔驰SLK频频扛起各大汽车杂志封面大旗,论颜值,TT靠着圆滚滚的外表迷倒了一众青春期都没过完的小青年;论操控,TT凭借轻盈的车身、灵活的车头和极小的转向比、精准的转向让人印象深刻,它的操控性几乎胜过任何一辆奥迪性能车。这时候你或许就能明白为何不管男女老少都能把TT这个小跑车开得像大耗子似的:嗖,嗖嗖,嗡嗡嗡嗡,在车流里钻来钻去。
【第二代奥迪TT RS】
不知道多少90后和我一样通过TT认识了奥迪,20年的时间里人们的审美不断发生着改变,奥迪也在不断尝试着重新定义TT。从第一代充满整车的圆形元素,到第二代使用更多柔和的线条,再到完全采用棱角分明的中网和线条打造的第三代,或许可以这样说,TT已经从“娘炮”完全变身成了一个“钢炮”。
【第三代奥迪TT】
第三代奥迪TT生于2014年,矩阵式LED大灯和锋利的六边形的中网直接让TT披上了一张拥愤怒的前脸,另一个惊喜还有科幻感十足的虚拟驾驶舱。第三代TT换装了大众集团全新的MQB..。不同于大多数车型的换代就加长的套路,第三代TT车身长度进行了缩短但却增加了轴距,而在追求性能方面第三代TT还采用了大量的铝制和复合材质,在减重方面有了很大的提升。
容颜上的变化或许让一部分TT粉有点难以接受,不过好在那个全金属的赛车式油箱盖仍得到了保留,可升降的尾翼也让第三代TT变得战斗力十足。第三代TT同时首次将奥迪粉最爱的quattro全时四驱系统整合到驶模式选项中,配合一直延用的内齿轮传动比极小的6速S tronic双离合变速器。
这套具备“惯性滑行功能”和“弹射起步控制系统”的变速器让减重之后的TT变得更加富有运动性。第三代TT上的稳定控制系统(ESC)也可选择部分或完全关闭,部分关闭时该系统依然正常工作,但不会过早介入,结合quattro系统,允许车辆进行受控制的漂移。17岁的TT,可以让你“安全”漂移了!
而就在一周前,奥迪官方正式发布了新款TT的信息,变化的是换了一张更加“凶狠”的前脸,横向进气格栅升级为了蜂窝状前进气格栅,科技升级的矩阵式LED大灯。没变的仍是那些经典的东西:简洁明了的中控台,发动机盖两侧随着轮拱而升起的弧线、短柄球形换挡杆、布局紧凑的圆形排气管以及第一代奥迪TT上就已经搭载的6速S Tronic双离合变速箱。
【第三代2019款奥迪TT】
动力还是我们熟悉的2.0T涡轮增压发动机,最大功率169kW(230马力),峰值扭矩 370牛·米,或许账面数据一般,但得益于轻量化的全铝车身,它可以轻松提速至200km/h以上,我想肯定有人已经准备好拿起高尔夫GTI来说事儿了,但他们两个根本就是两种行驶风格,这两部神车(或者说是情怀车)的交集,少之又少。
如果一款车型也有青春叛逆期的话,这也许就能理解为什么奥迪要在TT二十岁的时候把它彻底从一个“大家闺秀”改造成一个“狂野假小子”。
不管怎样,在奥迪TT信仰粉的心里,打死他们都不可能会相信《碟中谍2》里那辆保时捷Cayman能追的上一辆TT后还可以一起360度打转的,所以电影里的情节大多都是骗人的!
注:小新说车原创文章,未经允许转载保留追究权利
充电桩行业基本情况 充电桩,是用来给电动汽车(EV)充电的设备,是传统加油站及 gas pump 的替代品。充电桩主要由桩体、电气模块、计量模块等部分组成, 一般具有电能计量、计费、
新一代的雷克萨斯ES上市,售价从27.9万元-46.8万元之间,新车有3种动力可以选择。这一代ES的出现,终于可以大范围的圈粉了,原因是这一代ES是带着“小LS”的外号来到中国市场的,
首个完全由吉利自主研发的模块化架构,了解一下...... 在文章的开始,我们先简单了解下汽车生产工艺的演进过程。 20 世纪初,福特创造了流水线生产工艺,汽车生产周期和成本大幅
为了改善空气质量,降低机动车污染物排放,近日,西安市发布了一份“关于禁限行高排放老旧汽车”的征求意见稿,该意见稿规定以年限为标准禁行车辆,即2008年8月1日前注册登记
这天气对驾驶员是一种折磨,对车辆更是…… 最近一段时间 高速上汽车轮胎爆胎屡屡发生, 防不胜防! 先看一段视频…… 交警提醒 夏季是车辆爆胎的高发期, 大家开车上高速前一
▲ 点击关注| 最好玩的骑士都在这里 说到三轮车 多半给人的感觉不是较为笨重 就是动力贫弱等刻板印象 难道事实真是如此吗? 随着时代发展 刻板印象也逐渐消失 倒三轮市场也开始
刚刚,过去的 Goodwood速度节上,擅长造跑车阿斯顿马丁。 带来了一台2座小野兽。 只有smart大小,却 有 430匹 的动力。 小身躯里塞入一台 4.7升自然吸气V8发动机 。 1400公斤体重在V8的推
点击上方 蓝字 关注我们 在日常生活中,很多车主都会此类,让人头疼的问题,比如:车子越来越难开,刹车距离越来越长,开车方向跑偏,车子的油耗越来越大等一系列的问题,其
文|钟师 每一代牧马人改版和换代后必须保持原始的越野血性,但必定在动力传动系统和其他配置上与时俱进升级。 Jeep品牌为何拿滇西当活动老营盘? 当22日出发去云南高黎贡山区参
在摩托车销量下行压力巨大的当下,是为了保住销量不断降低成本打价格战,还是加大投入提升品牌形象长远布局,对于摩托车行业的从业者们来说都是不得不面对的问题。但是,这
本文内容来自网友供稿,如有信息侵犯了您的权益,请联系反馈核实
Copyright 2024.爱妻自媒体,让大家了解更多图文资讯!