特斯拉上海工厂昨日破土动工；吉利子公司将1元购买丰田汽车双擎混动核心

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今日份的早高峰汽车读本

特斯拉上海工厂昨日破土动工 年底国产Model 3

昨日，特斯拉上海工厂开始动工破土，第一期将于今年夏季完工，年底开始量产Model 3车型，同时2020年量产会提升。 

马斯克通过twitter透露称，特斯拉上海工厂第一期将于今年夏季完工，年底开始量产Model 3车型，同时明年量产会提升。马斯克在开工典礼上称，上海工厂生产车型包括Model 3和Model Y，所生产的车辆将只在中国销售。而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然会在美国生产，再出口到中国。 

贾总跑美国，马斯克跑中国。

拜腾亮相CES 首款车年底量产

美国时间1月6日，智能电动汽车品牌拜腾亮相2019美国拉斯维加斯国际消费电子展（CES），并公布其计划于今年实现量产的BYTON M-Byte车型的诸多细节。 

具体来看，拜腾首款量产车M-Byte预计将于2019年中正式亮相，目标于2019年底实现正式量产，目前，其正在位于南京的拜腾试制车间内，进行各批次的试制样车建造。而聚焦至拜腾南京智能制造基地，经历了近两百万安全工时的建设后，其五大车间厂房已完成封顶，正在陆续进驻设备，工厂计划将于今年4月展开设备调试，随后开始试生产。

 这屏幕，确定不会影响行车视线？

奔驰问鼎美国2018豪华车销量榜首

根据美国《汽车新闻》的报道，2018年1-12月份，美国市场豪华车需求较2017年同期微跌0.3%，累计销量超202万辆。 

其中，梅赛德斯奔驰以近5000辆的微弱优势超越宝马，连续三年斩获美国豪华车销量冠军；而讴歌品牌则是自2012年以来第三次超过凯迪拉克。其强劲竞争对手宝马以311014辆（同比微增1.7%）的成绩紧随其后；雷克萨斯2018年累计销量同比下降了2.2%至 298310辆，位列第三，奥迪累销同比下降1.4%至223323辆；讴歌以158934辆（同比微增2.8%）的成绩跻入前五，销量超凯迪拉克4232辆。 

美国人是怎么看待奥迪的？

吉利子公司将1元购买丰田汽车双擎混动核心

日前，有国内媒体报道称湖南科力远新能源股份有限公司1元购买丰田THS核心技术（THS即Toyota Hybrid System是丰田研发的双擎混动系统）。 

据了解，吉利集团拥有科力远11.09%的股份，为其公司第二大股东。在这之前，丰田方面透露，丰田汽车正在通过其中国零部件供应商科力远，与吉利汽车对接合作，双方将联手推广混合动力技术。而此次1元购买丰田THS技术，也进一步预示着吉利汽车未来或将大量推出搭载丰田混动技术的车型，这也符合吉利此前发布的新能源规划。 

丰田一手好牌，给科力不直接给吉利，可避嫌。

丰田全新LS自动驾驶开始测试

近日，丰田自动驾驶部门最近提了一辆新车。不过这辆车可不是普通的丰田，而是专门用作自动驾驶测试的全新测试车。

跟之前2018年CES展出的丰田3.0阶段老款LS自动驾驶测试车相比，新一代LS拥有全新底盘和转向技术，可以在测试过程中提供好的行驶灵活性和响应速度。而且，新车上配备了更强大的计算能力，可以更加迅速地识别传感器输入的数据、处理更多平行算法。但同时后备箱中的计算系统比原来的体积更小了，后备箱拥有了一定的储物空间，而且现在的处理器直接从混动电池组中取电，而不是之前的12V的辅助电瓶。

深圳：运营出租车电动化率高达94.21%

近日，深圳交委官方宣布，深圳落地运营的纯电动出租车占比高达94.21%，还有1350辆将逐步落地运营。这意味着，深圳出租车基本实现纯电动化，“红、绿的”出租车将成历史。

作为我国“节能与新能源汽车示范推广”13个试点城市之一，深圳从2010年开始，最早在全国范围内推广新能源车辆，截至目前，已累计推广新能源汽车超12万辆，而出租车电动化率达94%，2018年4月21日，深圳市政府办公厅印发《2018年“深圳蓝”可持续行动计划》，将深圳出租车行业全面电动化时间从2020年底提前至2018年底。

比亚迪会不会小发一笔？

实习编辑//户志强       图片//网络

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