新款宝马X3M和X4M发布;北京拟自7月1日起分步实施国六排放标准 ;国内首批Model 3运抵天津港

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今日份的早高峰汽车读本

北京拟自7月1日起分步实施国六排放标准 

近日，北京市生态环境局就“国六”排放时间向社会发布了征求意见稿：北京拟提前第六阶段机动车排放标准的实施时间，从2019年7月1日起分步实施国六排放标准。 

第一步先主要针对重型燃气车和公交环卫领域的重型柴油车，自2019年7月1日起实施国六b阶段标准；自2020年1月1日起，在北京销售和登记..的轻型汽油车和其余行业重型柴油车也须满足国六b阶段标准要求。另外，在规定的标准实施日期之前已购买的和已从外省市转出迁往北京市的“国五”标准车辆，在规定的标准实施日期之后的一个月内可继续办理车辆..登记手续，逾期不再办理。 

“国六”可能会迟到，但是不会缺席，截至目前，北京、天津、河北、广东等多地已明确提出自今年7月1日起实施国六标准，更多省市也在筹备提前落地实施“国六”标准。 

分析机构：2018年美国人均堵车成本1348美元 

据美国CNBC电视台报道，根据美国一家交通信息分析公司INRIX公布的最新分析数据，美国人2018年在堵车路上浪费的金钱总额达到870亿美元，合每人1348美元。 

INRIX每一年都会编制一份《全球交通记分卡》，其数据来源于全球范围内互联汽车、交通管理局、手机位置报告以及其他来源所贡献的数百万条数据。根据分析结果，INRIX将波士顿、华盛顿特区和芝加哥评为2018年美国前三大“堵城”。INRIX还指出，2018年莫斯科驾车人因交通拥堵而浪费的时间高达人均210个小时。除了莫斯科以外，另外四座在INRIX《全球交通记分卡》上被评为全球最堵城市前五强的城市分别是：伊斯坦布尔、波哥大、墨西哥城、圣保罗。而波士顿只能在此份榜单上排名第八，这也是唯一一座跻身全球十大最堵城市之列的美国城市。 

即将交付 国内首批Model 3运抵天津港 

前天，运送首批用于正式交付的特斯拉Model 3的货轮“Glovis Symphony”抵达天津港，中国首批特斯拉Model 3将在不久之后陆续交付。 

该货轮1月23日从美国旧金山港口驶出，装载着用于交付中国的首批特斯拉Model 3，航行18天后抵达天津。这意味着，首批特斯拉Model 3将在不久之后陆续交付。据了解，还有另外两艘载有Model 3的货轮也将在下个星期后分别到达上海港和天津港，这三艘货轮的始发港口均为旧金山港，也就是特斯拉运送Model 3的主力港口。 

本月早些时候，销往欧洲的Model 3也已经运抵比利时西北部的泽布勒赫港，马斯克亲自监督运营，摆脱了产能不足的阴影，特斯拉似乎正在逐步回归正轨。 

超宽显示屏！本田Urban E原型车内饰官图发布 

本田预计将会在3月份的日内瓦车展上展出Urban EV概念车的原型车，日前，该车的官方内饰图被提前曝出。 

从官图来看，Urban EV原型车的内饰采用简约风格设计，一块宽大的显示屏占据了中控台大部分区域，并疑似将仪表显示区和中控屏幕整合为一体。唯一的一张仪表图显示了车辆的充电状态，方向盘多功能区则有定速巡航、语音控制、方向盘电加热、车道偏离警示等按键；而中控屏区域显示的内容要丰富的多，包括了充电剩余时间、启动空调为电池预热等选项，两侧还有蓝牙、能量状态、驾驶辅助系统设定等内容。 跟理想制造的内饰是不是有点神似？ 

4秒级加速水平 2020 宝马X3 M和X4 M发布 

日前，宝马首次公布了宝马X3 M和X4 M的官方图片，正式宣布这两款M系列车型的加入。 

相比X3、X4的普通版来看，加持了自家经典的M运动套件后在造型上更具战斗气息。标志性的“双肾”进气格栅采用熏黑的处理效果，而雾灯区域线条、扩大的进气口、加强的侧裙、定制轮毂以及双边共四出的镀铬排气也为该车带来更加强劲的力量感。 

升级最狠的还是动力方面，这两款新车将搭载代号为S58的3.0T双涡轮增压发动机，最大功率达到479马力，峰值扭矩为600牛·米，0-97km/h加速时间不到4秒，极速可达249km/h；未来宝马还将为新车提供Competition Package（雷霆版升级包），使得其最大功率达到510马力，百公里加速4.1秒，极速可达285km/h。 

以后超跑得跑多快才能不被SUV秒？

2018年城镇每百户汽车拥有量升至40辆 

近日，商务部在召开的2018年商务工作及运行情况新闻发布会上，发布的相关数据显示，我国2018年新车销售增速虽回落2.8%，但新车消费总量2800多万辆，仍列全球第一。 

此外，城镇每百户汽车拥有量从2013年的21.5辆提升到40辆，与发达国家相比，我国城镇市场汽车消费需求还有很大提升空间。2018年我国汽车千人保有量为170辆，而在发达国家，比如美国能够达到800辆左右，欧洲、..等等发达国家则在500到600辆。因此，商务部市场运行司副司长王斌表示，目前我国汽车消费低迷的情况并非外界所说的不愿意购买汽车，而是阶段性的消费起伏，我国汽车消费还有很大的增长空间。 

尽管2018年销售总额增速有所回落，但9%的增速仍然处于中高速的增长区间，目前我国消费结构升级也处于上升期，消费规模也在稳步扩大，消费升级在我国还将经历较长的发展阶段。 

实习编辑//户志强       图片//网络、东方IC

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