【3·15维权】你的问题，我来解决！福建“汽车3·15”维权线索征集启动

“烧机油”对于汽车而言是比较习以为常的事情了，国家给出的正常消耗规定是0.3L/1000KM，而Jeep自由光平均1000KM机油消耗量0.6L，整整超过了标准1倍！而且自由光“烧机油”发生的比例还很高，仅仅在厦门，给我们爆料出现车辆故障的自由光就有十几台。

然而对于这样的情况，4S店竟检测不出任何毛病，虽然最终4S店提供了一个“更换发动机”的解决方案，但是改变的只是机油尺刻度的长度，烧机油现象依然未有改变。

2年换6条胎，车主鄢先生花了23万在4S店买了一辆红色的奔驰B200进口小车，作为代步工具，几乎都在城市里使用。但是每行驶1.1万公里需要更换2条轮胎，两年的时间里，这台B200已经先后更换6条轮胎，4S店的回复竟然是“车主常开山路导致轮胎异常磨损”，让人哭笑不得。

行驶不到一个月，发动机就突然大幅度震动、瞬间熄火，胡先生自从购买了一辆凯迪拉克XTS简直经历了各种磨难。维修的时候，4S店给出的结论是电脑板需要更换线路，然而维修之后在验车的时候故障依旧发生；最后4S店给出了唯一的解决方案，就是让胡先生将这辆到手三个月不到，已经在维修店躺了一个半月的新车，跟一部二手车进行置换！并且，还要求胡先生补足五万元的差价！

还在三包范围内的车辆遭遇发动机爆裂，发动机内连杆断裂直接击穿了整个发动机，在新版《机动车维修管理规定》里面提及的，消费者在车辆维修方面拥有自主选择权，在质保期内不按厂商及4S店要求到4S店进行维修保养的车辆也不会失去质保机会。然而，李先生在向4S店提出索赔更换的发动机费用的时候，却遭到4S店以李先生“未在本店做保养以及自行更换发动机”为由拒绝接受索赔。

泉州车主陈先生购买的川汽野马T80离合器压盘故障，挂不上挡位、方向盘在高速时抖动剧烈，一年的时间里进店20多次、维修9回！当陈先生提出退换车的诉求时，4S店则表示由于陈先生此前在4S店外进行维修保养，若想要求厂方置换车或者退款，必须提供维修保养的凭证……

当然，2018年我们不单单只是曝光这些负面，更是建立起红黑板，为诚信的商家及品牌发声。

经过2018年，中国汽车销售市场，驶入瓶颈期，迎来了28年以来的首次负增长，也让汽车生产和销售企业的经营状况面临不小的挑战。困境面前，往往也是问题凸显的时刻，设计缺陷、质量瑕疵、变相加价、霸王条款、车贷套路、维修猫腻……