中国..推标准化电动车快速充电系统 不到10分钟充满电

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据外媒报道，中国和..的企业已经同意标准化下一代电动汽车（EV）快速充电系统。双方将在2020年前共同研发一款充电桩，可在不到10分钟的时间内将车辆充满电。

中国、..和欧洲已经陷入了电动汽车充电系统标准的拉锯战。而通过携手合作，中国和..将占据快速充电桩市场90%的份额，朝着实现全球标准迈出重要一步。

..电动汽车快速充电器协会（CHAdeMo）是一群汽车和电池制造商组成的协会，推动了..快速充电标准。该协会有望在本月底与中国电力企业联合会（CEC）在北京签署协议。中电联也推动了中国电动车充电标准，名为推荐性国家标准（GB/T）。

现在，..的快速充电系统可输出150千瓦的电力，电动汽车使用快速充电桩充电大约需要30分钟。中国和..的目标是将能够输出500千瓦以上的新快速充电系统商业化。最终，新快速充电系统可将充电时间减少至不到10分钟。

预计..将向中国提供有关快速充电和安全管理方面的技术专业知识，而中国将向..提供充电零部件和其他资源。由于..在技术发展方面处于领先地位，新标准快速充电系统预计将以..技术为基础。

研发人员设计的快速充电系统会因插头形状不同、告知用户充电量的显示器不同以及其他因素而有所不同。..的CHAdeMo标准、中国GB/T标准和欧洲联合充电系统（Combo）标准目前正在争夺此领域的主导地位。如果中日团队成功创建全球标准，..就更容易出口电动汽车，使拥有先进生产和销售专业知识的电池制造商受益。

2018年，全球安装了超过80%的快速充电桩，即220,000个，因为中国在电动汽车数量方面领先全球，所以都采用中国的GB/T标准。该数量远远超过使用..CHAdeMo安装的18,000个快速充电桩和使用欧洲Combo安装的7,000个充电桩。

目前，美国使用的系统与欧洲系统类似，一旦中国和..合作的系统成功成为全球规范，美国可能也会采用该新系统。（来源：盖世汽车）