2018年8月28日,全新一代一汽-大众CC正式上市,新车共推出了3档配置共4款车型,售价区间为25.28-30.98万。全新一汽-大众CC沿用了海外版大众Arteon的造型设计,十分年轻动感,动力方面,车辆搭载一台2.0T涡轮增压发动机,匹配7速DSG双离合变速箱。
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一汽-大众CC在外观设计上一直有着非常不错的口碑,新车继承了大众Arteon的造型设计,前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰。
其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸,并巧妙的与大灯组中的灯带相连接,效果十分突出。同时,新车的远近光灯,转向灯均采用了全LED光源,点亮后更加犀利。
车身侧面采用了较多直线条营造运动感,并采用了直接与后侧尾灯相连的腰线,使车辆看上去更加修长。新车的车侧继承了CC车型溜背造型和无框车门,短前悬长后悬的设计颇具力量感。
车尾整体设计十分的宽扁,线条同样十分流畅,尾部上翘的“鸭尾”提升了运动。此外,底部还设计有双边共两出的排气。
车身尺寸方面,新车车身长宽高分别为4862(增加了R-Line套件的车身长度为4864)/1870/1447mm,轴距为2841mm。
相较外观,全新CC的内饰部分稍微欠缺一些新鲜感,依然是大众的现在的传统风格不过在中控屏处采用了更加年轻化的设计,大量钢琴烤漆涂装的运用也使得质感有了很大的提高。前排副驾驶的空调出风口采用了贯穿式的设计,全新的混合式仪表盘则更加凸显科技感。
全新一代CC还配备了带手势识别功能的9.2英寸中控多媒体系统、12.3英寸全液晶仪表盘等先进的科技配置,为整车增添了浓郁的科技感。值得一提的是,仪表盘支持多种显示模式,例如可以直接在液晶仪表盘上显示GPS导航。
配置方面,驾驶模式选择、主动安全系统、抬头显示、驾驶辅助系统、丹拿音响、自动空调、电动天窗、主驾驶按摩座椅、后排独立空调、座椅加热等在全新一代CC上也有配备。
动力方面,新车将提供两款不同调校的2.0T发动机供消费者选择,其中高功率版车型的最大功率为220马力(162千瓦),低功率版车型的最大功率为186马力(137千瓦)。传动方面,将匹配7速DSG双离合变速箱。
大众CC曾被冠以“最美大众”的名号,从外观设计到内饰做工、动力配备都是品牌中最出色的车型之一。CC的主要任务是主攻它的细分市场,从售价上来看,大众汽车应该也不指望CC跑量。新一代CC除了用来维持大众情怀,也非常值得颜值党的关注。
上市后的一汽-大众CC将面对的是国内众多中型车的挑战,从级别以及价格来衡量的话,未来会与别克君威GS以及3系等车型产生竞争。相比一众对手,一汽-大众CC的优势在于其惹眼的外观;同时无框车门,9.2英寸的多媒体屏幕以及大众品牌也是吸引消费者的优势。
把内饰颜值也提高下就好了
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