没制动，没减震，钢铁直男才能驾驭的哈雷11K赛车

谈及哈雷，大多数人都会谈它的百年历史、品牌背后承载的美国文化、一脉相传的V缸、以及五花八门的改装。如果我要说一下哈雷的赛车，可能很多人都会感到惊讶，虽然最近哈雷公布的资料显示未来哈雷将会开发运动系列车型，但从未听说哈雷还有赛车啊！ [转载出处：www.ii77.com]

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哈雷预计在2020年推出的Streetfighter（街霸）系列

事实上，在哈雷的百年历史中，还真有过一段关于竞速比赛的的光辉岁月，故事还要从100多年前说起......早在1904年，哈雷戴维森公司曾首次参与当地的竞速赛事，然而没多久哈雷便取消了这一赛车计划。时间又过了十年，在1914年，哈雷或许觉得时机成熟，此时的哈雷较十多年前刚成立时已壮大许多，决定重返赛车圈来提高自己的知名度和曝光量。哈雷从竞争对手索尔摩托车那里挖来了Bill Ottoway成立了赛车部门。

Ottoway使用已有的Model 10量产车为基础，将已有的V-Twin发动机进行升级，优化了进气道，增加进气管和进气口的尺寸。更换了更大的化油器，更坚固耐用的气门弹簧，特制的赛车凸轮轴和钢制飞轮，以及铸造在齿轮箱盖上的油泵。从1914年-1921年，11K Racer共有过8个变种，赛车版本总共生产了79台，为哈雷在多项赛事中拿了不少奖项，然而赛车部门在1921年还是被解散了。