给车子搭电是先接正极还是先接负极?搞错了费钱又毁车!

给车子搭电是先接正极还是先接负极?搞错了费钱又毁车! [原创文章:www.ii77.com]


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汽车电瓶没电这种情况不常遇见,但是如果遇见了也不要慌。最近就有车友问到“车子搭电的时候是先接正极还是先接负极?”老斯基今天就来教教大家。

给车子搭电是先接正极还是先接负极?搞错了费钱又毁车!

首先,接电的时候肯定是先接正极再接负极

具体操作步骤如下:

1.将电瓶盒的卡扣取下即可打开电瓶保护盖,露出电瓶的正负极。

2.取一根搭线,一头连接没电电瓶的正极,另一头连接有电电瓶的正极。

3.取另一根搭线,首先连接有电电瓶的负极,再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或车身上,切忌负接负。

4.线搭好后,启动有电的车辆,这样可以给没电的车提供可靠的电压,轰油门可以加快充电的速度。

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特别提醒:

① 在搭线之前,一定要先将发动机熄火;

② 搭线必须严格按上述步骤,两车不能有接触;

③ 拆线顺序与搭线顺序刚好相反:拆接地(接在无电车车身上的)、拆有电车负极、拆有电车正极、最后拆无电车正极。

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也有车友问过“家里车太多了,有的车长时间不开,为了防止电瓶电漏光,自己给电瓶断电是先拆正极还是先拆负极?

老斯基也在这边告诉大家,这种情况是先拆负极,再拆正极

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老斯基叨叨一下:汽车电瓶没电通常的表现就是打不着火,有时候喇叭和大灯还能工作,这些都是正常的。遇到这样的情况也不要着急,都是小场面,记得老斯基教给大家的知识就可以了。如果实在记不住就打保险公司电话,你买的保险一年有好几次免费接电的服务呢!好了,今天的节目就到这里,我们下期再见。别忘记说好的留言、点赞和转发哦~

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