分时四驱则是可以通过分动器实现两驱和四驱的切换,驾驶员能按照需要选择驱动状态,但由于结构复杂,操作起来也比较麻烦,所以分时四驱仅有一些硬派SUV在使用。
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Jeep牧马人使用的是分时四驱系统
适时四驱是现在大部分四驱车型使用的四驱形式,能在适当的时候切换四驱与两驱的状态,适时四驱结构简单、成本低,但无法传递超过50%以上的动力传递给后轴,通过性能无法与前两种作比。
奔驰G级三把差速锁的锁定按钮
差速锁故名思议就是把两边车轮的锁定,保持两侧转速相同,能够有效防止单边轮子卡死,另外一边轮子空转的状态,保持两边得到相同的动力,完成脱困。过多复杂的理论就不多作解释,简单来说,如果要选购一台能越野的SUV,差速锁是配置表上必不可少的项目。
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