评中评继续带你看成都车展，热门家用SUV对比评测，还有新能源车型比拼等你来看！

第21届成都国际车展，在成都世纪新城国际会展中心如火如荼地进行当中，本届国际车展共吸引了全球119个汽车品牌，云集了近1500辆车。其中超过60款新车强势亮相，堪称是一场汽车的盛宴，在本届成都车展上，无论是中国领军品牌，还是老牌劲旅，都在产品布局和更新迭代上，耕耘不辍相互较量。 [原创文章：www.ii77.com]

本期成都车展特别节目《汽车评中评》编辑带您一起解读本届车展上的关键词——较量，这不仅仅是各个汽车企业理念上的较量，更是一场从理念转向产品和服务上的较量，从纯燃油汽车到智能汽车、新能源汽车的转变，这场“较量”才刚刚开始！

本届车展车企们不约而同地推出全新换代车型，既是对手互相竞争，又是队友共同提升，更好地迎合消费者需求。为此，《汽车评中评》为您一一揭晓本届成都车展较量的车型。

一、产品力较量

1.  长城哈佛H4 vs 2018款广汽传祺GS4

在动力配置方面，这两款车都是匹配1.3T和1.5T的两款发动机。

在两款车的尺寸方面，广汽传祺GS4的尺寸相对来说比较大。

在内饰方面，哈弗H4的造型设计类似飞机驾驶舱的造型设计，悬浮的中控屏和中控台的按键非常具有设计感，装配工艺紧实、多功能方向盘、无钥匙进入、无钥匙启动等全系标配的配置丰富。

而广汽传祺GS4做工用量同样是软性材质，做工紧实，中控台的按键依然沿用老款按键设计，没有新鲜感。

在后排空间表现方面，两款车同样都有两个空调出风口，两个USB接口以及后排的中央扶手，而空间上，长城哈弗H4的后排空间要比广汽传祺GS4的大，坐上去没有哈弗H4的感觉上舒适。

在后备厢空间表现来看，广汽传祺GS4的空间要比哈弗H4的设计深一些，但也导致了GS4的后排空间狭窄的原因。

对于这两款紧凑型SUV的较量，编辑涛涛认为，广汽传祺GS4由于后备厢空间大却牺牲了后排的乘坐空间，喜欢后备厢空间大的车主们可以选择GS4。而在动力、空间方面，哈弗H4更占据优势，尤其是主被动安全等丰富的配置，对于年轻人来说更有吸引力。

2.  比亚迪宋 vs 吉利博越

在外观方面，比亚迪宋的前脸看起来年轻运动，车身修长；跟比亚迪宋不同的是，吉利博越的车身选择凹进去的线条手感，有种“小蛮腰”的设计存在。

在内饰方面， 比亚迪宋的做工用料实在，中控台搭载比亚迪Dilink的智能操作系统，大屏可调节可旋转，十分方便；吉利博越的方向盘握感偏硬，中控台的屏幕相对2018年的车型来说尺寸较小。

后排空间方面，吉利博越的整体后排空间没有比亚迪宋的空间表现要好。

整体来说，贯穿式尾灯的设计和12.8英寸的旋转大屏，比亚迪今年推出的这款燃油版车型宋，更加偏向年轻化的定位；而吉利博越臃肿的尾部设计有点保守，但后排座椅更加柔软兼顾了乘坐的舒适性。

3.  宝马X4 vs 保时捷Macan

在外观方面，宝马使用了X4家族的最新设计语言，更大的进气格栅、自适应的LED的光源看起来十分年轻；保时捷的Macan相比于老款车型相比，全系都是标配了LED的大灯，在下方的雾灯格栅处LED的灯带从上方挪到下方，和宝马X4相似。

从车身来看，宝马X4车侧的表现从前到后的一个哑光的套装设计，尾部造型看起来非常优美，除了溜背的设计，在尾部设有一个翘起的造型，看起来十分具有运动感。时捷Macan的车尾相比于X4更简洁一些，运动感更强。

内饰方面，宝马X4的座椅色彩搭配十分吸引消费者，皮革包裹设计十分出色；时捷Macan内饰整体看起来十分运动，炮筒式的仪表盘、座椅的包裹性非常好。

在这两辆豪华运动品牌的重磅较量中，相比宝马X4运动十足的外观，Macan车身的造型更加圆润，并且宝马X4内饰的配色与用料更加讲究，乘坐表现没有Macan那么舒适。

二、 速度的较量

2018年3月2日，长安汽车对外宣布将在2025年实现无人驾驶汽车上市，2018年7月，北汽宣布将在2025年在全国全面停售燃油车，随着长安汽车和北汽的高调宣布，2018年似乎成为了中国自主品牌开始向新能源和智能化领域深耕的元年，这种趋势可以在成都国际车展上的产品布局初见端倪。

1.  新能源品牌——欧拉iQ

在外观方面，前脸贯穿式的前LED大灯，中间配置的是充电口；侧面的整体造型像是Coupe版的车型，溜背的造型，车尾是贯穿式的造型，头尾呼应。

内饰方面，外观亮眼内饰普通，硬塑料做工、单速变速箱以及永磁同步电动机是它主要的配置。

2.  北汽新能源的纯电动SUV——EX5