蒋学真：让全世界知名汽车品牌都有“腾龙造”(2)

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蒋学真，人如其名，“学”在他的世界里，从来没有停歇过。

腾龙每年研发经费投入均超1300万元，2017年达到近2000万元。累计申请各类专利41项，其中发明专利9项，还有10项专利正在受理中。这些技术在新产品中的广泛应用，使公司产品的附加值和毛利率始终处于行业较高的水平，大大提升了生产效率、降低了生产成本，具有较高的成长性和竞争力。

2009年12月，蒋学真带着团队走进了清华大学的课堂。课后，授课教授邀请他到咖啡厅“聊一下”。“腾龙已经在国内同行中排第三，但这个领域却仍有50%的市场份额被外企占领，为什么不上市，整合国内同行做大做强，打造一家可以战胜外企的民族企业？”

“我不能骗人家钱！”蒋学真脱口而出。从实体制造起家，彼时的蒋学真对资本市场一无所知，甚至有些许偏见，无奈的教授不得不给蒋学真“补课”。就这样，一杯咖啡为蒋学真开启了新世界的大门。

对接券商和相关机构，启动公司股份制改造。2011年3月，常州腾龙汽车零部件股份有限公司正式成立，此后不断加速国内布局步伐、完善产业链条，相继在柳州、天津、武汉、重庆等多地设立分厂。然而，就在上市的各项准备工作接近完成时，2012年11月，IPO 暂停。

这一等，就是两年。2015年3月20日，腾龙股份在上交所敲锣上市，西太湖迎来第一家主板上市企业。

“当上交所的锣声响起时，我以为千斤重担终于可以卸下了，几十年的辛苦跋涉总算到了终点。可是当锣声落地，我发现一副万斤重担又落在了我的肩上。以前是几千人的家长，现在是上万股民的期待，奋斗的路没有终点。”蒋学真说。

以为的终点，又是一个新起点。观念一变天地宽，上市之后的蒋学真变了，曾经的“技术男”渐渐成为在资本运作中游刃有余的“战略投资人”。上市3年来，腾龙股份主营业务稳健发展，每年都以10%以上的增幅上涨；在武汉、天津、柳州、芜湖、重庆等地均设有制造工厂，经营网络逐步完善；作为国标、行标的起草单位，引领着行业技术不断突破；市场触角延伸，宝马、沃尔沃等客户慕名前来。通过收购厦门大钧、浙江力驰雷奥等上下游及其相关产业企业，腾龙从原本的汽车热交换系统管路领域，积极进入和拓展轻合金材料、EGR产品、汽车用传感器等节能环保类汽车零部件产品领域……