上周给大家推荐了几款优惠幅度很大的豪华品牌车型,但其实这种折扣很大的新车,普遍存在一个问题就是直接影响了它们的二手车保值率。
举个例子,你去年花30万买的车,今年新车20万就能买,谁还要你的旧车。你卖的时候得从20万开始算折旧,并不是你买车时的30万。不过好在总还是有一些车的保值率是令人欣慰的,车主卖车的时候,肉疼指数也大大降低,我们称之为“理财产品”,开两年赔不了多少钱,有的还能..。
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丰田-普拉多
普拉多保值这件事儿,很多朋友应该都听说过吧。三年保值率76.7%,五年保值率59.9%,十年后残值率33.9%。也就是说,你买辆顶配61.58万元的普拉多,开到2028年,还能卖20多万!而十年车龄的宝马X5,也就卖个12-13万,真是没有对比就没有伤害。
这绝对不是夸张,历代普拉多的保值率都相当惊人。现在很多玩越野的人,还开着十几年前的LC120,性能各方面都没有出现大面积的衰减,可靠性相当高。再加上越野能力强和维修便利,以及相比牧马人等越野车更舒适,也是越野玩家愿意为它掏腰包的原因。有句玩笑话这么形容普拉多的耐用性:“50万公里才是普拉多的磨合期。”
外观霸气、皮实耐用、维修便宜,虽然看上去貌似都不是什么亮点,但又有多少车能一直保持呢?所以,丰田普拉多直到今天还能维持这么高的保值率,确实有它的过人之处。
超厚铝合金防撞梁
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德牧Iris和斗牛犬Clover,是对很特殊的组合...它们两个
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拖延症,你这粘人的小妖精,\x0a我们是时候该分手了!!!
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