赚得盆盘钵满的吉利怎么成了“老赖”？供货商们提起这事就泪奔！

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写这篇文章前，首先感谢一下百度，关于吉利的负面新闻，清理得那叫一个干净。如果用这样的力气来整顿莆田系医疗广告，估计陆奇就不会选择离开了。

为什么我的眼里常含泪水？因为我对这土地爱得深沉……同样，为什么轱哥偶尔会写些汽车企业的“非正面”新闻？

是因为不想让企业时刻被“糖衣炮弹”包围。孟子说过，生于忧患死于安乐。企业也一样，更多的死于赞誉声里，比如诺基亚。

这几天，各大车企纷纷公布8月的销量成绩单。毫无意外，吉利汽车的成绩再次验证了它“优等生”的身份： 8月总销量125,522辆，同比增长30%。

统计数据显示，今年前8个月，吉利汽车的总销量已经达到了1,012,429辆，同比去年增长41%。

这样令同行艳羡的数字，使吉利不仅成为了今年首个总销量破百万的自主车企，还打破了自主品牌最快年销破百万辆的纪录！

1978年改革开放后，人们最早知道了“深圳速度”，接下来有“浦东速度”“海南速度”等等，在眼下的汽车领域，只要说起自主车企品牌，人们自然而然地会提起“吉利速度”。