在昨天的底盘解析中,这辆东风日产逍客取得了4.2分的好成绩;但一汽丰田奕泽由于通过性较差且结构并无太多新意,仅获得了3.9分的成绩。
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而今天,针对日系车省油的特点,两辆车将进行极限油耗大比拼!两位编辑各自驾驶燃油报警灯刚刚亮起的两辆车前往同一个加油站,用同一把加油枪给车辆添加等量的汽油。然后从加油站出发,前往距离出发点120公里的天津之眼,然后返回北京,全程接近240公里,将依次经过市区和高速路段的考验。测试过程中,燃油报警灯再次亮黄灯时,测试终止,挑战失败。中途不允许加油。
那么面对这次未知的挑战,涛涛和郑诚二人,他们谁能取得最后的胜利呢?
两款车在分别加了100元油之后,仪表盘数据显示,一汽丰田奕泽的续航里程为173千米,东风日产逍客的续航里程为156千米。续航里程数值上,涛涛驾驶的奕泽更有优势。出发之前,两人各自将车辆的仪表盘油耗数据清零。
编辑涛涛驾驶的奕泽由于拥有40%的热效率发动机,一路上吹着空调听着音乐十分惬意。
而另一边的编辑郑诚,靠着驾驶技巧一路减慢逍客续航里程下降的速度,朝着天津之眼进发。
最终,编辑涛涛率先抵达天津之眼,十分钟后,郑诚开着逍客也抵达天津之眼。但两款车的续航里程足足相差了20公里。
休整过后,两人再次踏上回京路程,面对下降迅速的续航里程,编辑涛涛心里有点隐隐不安,而一路求稳的郑诚十分有信心能够取得最后胜利。
然而距离目的地50公里时,郑诚的逍客油表黄灯率先亮起,涛涛取得最后胜利。
最后,涛涛继续驾驶这辆奕泽继续向前行驶,直至燃油报警灯也再次亮起,此时仪表盘显示行驶里程为225.2公里。而郑诚和这辆逍客结束挑战时,仪表盘显示行驶里程为203.7公里。经过计算,这辆一汽丰田奕泽和东风日产逍客的实际百公里油耗约为5.96L和6.59L,这辆搭载了40%热效率发动机的一汽丰田奕泽更省油。
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