一辆车的安全性,无疑是大家关注的焦点!但是,国内一直都没有一家靠谱的安全测试机构。被誉为“五星批发户”C-NCAP,由于测试车辆由厂家送检、且几乎款款五星安全的结果,让包括范儿在内的很多人,都对其结果持怀疑态度。
[原文来自:www.ii77.com]
这使得我们不得不参照国外的的碰撞结果。然而不管是欧洲的Euro-NCAP、还是美国的IIHS、NHTSA,其测试的都是海外版车型。而减配后的国产车型能否达到同样的安全性,就不得而知了。
现在,这种情况终于得到了改变!因为号称中国最公正的汽车碰撞机构的C-IASI即“中国保险汽车安全指数”,发布了第一批车型的碰撞成绩。结果令人大跌眼镜,也扒掉了很多车型在安全上无耻减配的底裤。
对于一个汽车制造商来说,实现一百万辆销量或许很简单;但对于传祺GS4这个单一车型而言,这已不是“量”上的跨越,而属于“质”的改变。
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