北汽新能源资本盛宴：江湖之上的牛散与庙堂门前的大佬(2)

股权迷宫，暗藏众多大佬 [原文来自：www.ii77.com]

如果说，众牛散是靠着敏锐的嗅觉，刀头舔血的勇气杀入SST前锋，获得丰厚回报的话，“借壳”而来的北汽新能源，纷繁复杂的股权迷宫之下，还潜藏着另一批手握“原始股”，更加安稳地分享宴席的大佬。

在进行股权分置改革的同时，SST前锋重组了北汽新能源。

野马财经（微信公号：ymcj8686）注意到，后者股东众多、构成复杂。除了北汽集团自身及旗下数家..之外，有着诸多资本巨鳄、上市公司的身影。

具体而言，信达资产、华润股份、小米科技、首钢集团、三六零（601360.SH）、泛海控股（000046.SZ）、荣盛发展（002146.SZ）、中国平安（601318.SH）、绿地控股（600606.SH）、欧菲科技（002456.SZ）、国轩高科（002074.SZ）通过旗下..间接入股。庞大集团（601258.SH）、大洋电机（002249.SZ）、宁德时代（300750.SZ）、渤海汽车（600960.SH）则直接持有股份。

有趣的是，除了电机、电池、材料等汽车产业链公司之外，泛海、荣盛、绿地都为地产公司。

对于这一现象，汽车行业分析师钟师向野马财经（微信公号：ymcj8686）分析，作为大宗生活消费品，房产、汽车都具有规模大，利润高的特点。房地产业最辉煌的时代已经过去，汽车业虽增速趋缓，却一直有提升的空间。

回到北汽蓝谷上来。

前述股东大都在北汽新能源2016年4月的A轮融资，及2017年7月的B轮融资进入。其中A轮估值51亿元，B轮估值95.9亿元。对比之下，截至9月28日收盘，北汽蓝谷市值为350.63亿元。

以在A轮融资入股的三六零为例，2016年实际投资额为2560万元；分置改革、资产重组完成后，所占股份为0.14%，对应市值4900万元，两年之间收益轻松翻倍。不过，B轮融资新进入的7家投资者，目前收益状况并不算好，成本、收益基本持平。

当然，与已经可以落袋为安的超级牛散相比，资本大佬们尚处在限售期，“隔山观虎斗”，还未到操心股价的时候。

通过SST前锋、北汽新能源两条通道，牛散、大佬殊途同归，大都获得了不菲的收益、浮盈。深不可测的资本市场，从不缺乏..的机会，只是需要一点点眼光、勇气、耐心，或者“位置”。

你如何看待对于股改、重组概念股的长期潜伏，有没有进行过类似的操作，结果如何，欢迎在文末分享你的观点、经历。

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