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专业调研机构JATO Dynamics公布上半年全球汽车销量数据,中国仍然稳坐全球汽车销量第一位置。从车型来看,福特F系列皮卡击败丰田卡罗拉摘得冠军。
日前,英国老牌汽车行业咨询机构JATO Dynamics公布了2018年上半年全球汽车销量报告。在针对全球57个国家的市场调查中,全球上半年新车销售总额为4403万台,与2017年同期的4249万台相比实现了3.6%的增长。
从各国销量来看,中国仍然是全球汽车销量最高的国家,总销量达到1223万4244辆,与去年同期相比增长3.9%。紧随其后的美国,上半年总销量为862万4189辆;..则以269万1054辆位列第三。值得一提的是,印度以198万辆的成绩超过德国摘得第四,同时有机构预测,按照目前印度高达16%的增长幅度,将有机会在2021年超越..成为全球第三汽车消费国。
尽管中国汽车市场仍是全球第一,但其3.9%的增幅也是自2009年以来的历史第二低,能明显感受到中国汽车市场正在逐渐饱和,增速在不断放缓,其中SUV市场和MPV市场增幅正在下滑,而轿车市场则在逐渐回暖。JATO认为,这样的市场表现与中国政府为遏制不断飙升的债务,加强银行放贷的控制有关。
反观美国车市,则是创下了近年来同期第二高的成绩,其中SUV与皮卡分别增长达13%和6%,这两类车型占到了上半年总销量的60%,而轿车销量与去年同期相比却下滑了10%,占上半年总销量的33% 。
从汽车厂商来看,排名第一的仍是无法撼动的大众集团,其总销量达到了545万辆,增幅更是达到了7 %,远远高于雷诺日产三菱联盟的7%和丰田集团的2%。当然,大众集团的强势表现离不开中国市场的支持。
自主车企方面,吉利汽车上半年全球销量同比激增35%,销售总量突破100万辆大关,达到109万辆;而自主车企汽车总销量占全球57个市场汽车总销量的11%。捷豹路虎汽车的母公司——印度塔塔集团上半年销量成绩不俗,与去年同期相比涨幅达到18%,总销量为51.7辆。
从车辆分类来看,国内SUV市场的增速放缓似乎对全球市场影响不大,SUV在全球市场的表现依旧强势,上半年全球总销量约为1495万辆,同比增长达到14%,占到了全球乘用车市场份额的36%;SUV最火热的地区仍是美国、中国、加拿大和俄罗斯。而紧凑型轿车上半年全球销量较去年同期则下滑4%,销量仅为710万辆,最大的消费市场依旧是中国。同时,MPV市场缩水较大,全球上半年仅售出313万辆,跌幅达到13%,主要下滑地区为欧洲市场,销售同比下滑达到两位数,其在..、亚太地区仍然受欢迎,市场占有率达到两位数。整体来看,不同消费市场的消费习惯与消费水平明显影响着受欢迎程度的车型。
而单单从车型来看,排名第一的还是老美最喜欢的福特F系列皮卡,全球上半年总销量达到534827辆。第二到十位分别是丰田卡罗拉、大众高尔夫、本田思域、丰田RAV4、日产奇骏、大众帕萨特/迈腾、本田CR-V、本田VEZEL(国内XR-V、缤智)和雪佛兰Silverado(国内索罗德)。
其中著名..的汽车制造商本田独占三席;最畅销的家用品牌轿车依旧是丰田卡罗拉、而最畅销的家用SUV则是丰田RAV4,最畅销的豪华轿车被梅赛德斯-奔驰C级摘得,最畅销的MPV是自主“神车”五菱宏光。在排名前十车型中,除开日产奇骏与本田VEZEL上半年销量同比有所下滑外,其他车型都有不同程度上涨。
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