时事 | “经远舰”历经124年后重现，又忆起悲壮的“甲午海战”！

1885年，北洋大臣李鸿章通过通过中国驻德国公使许景澄向德国伏尔铿造船厂订造“来远”“经远”两艘舰船。

[本文来自：www.ii77.com]

1887年1月3日，“经远”下水，“来远”于1887年3月25日下水。

1894年9月17日，两舰都参加了黄海大战。

在战斗中，“经远”舰在管带林永升指挥下奋勇作战，随“致远号”冲击..舰队，在被日舰重创后奋然撞向日舰，意与其同归于尽，不幸被日联合舰队四艘巡洋舰集火击沉，包括管带林永升、帮带大副陈荣、二副陈京莹在内的全舰231名官兵为国献身，仅16人生还。

2014年9月17日，辽宁大连黑岛海域，经远舰海底残骸照片首次公布。

经国家文物局批准，2018年7月至9月，国家文物局水下文化遗产保护中心、辽宁省文物考古研究所、大连市文物考古研究所联合组队，在辽宁大连庄河海域开展水下考古调查工作，搜寻、发现并确认了甲午海战北洋水师沉舰——“经远舰”。这是继 “致远舰”之后，我国甲午海战遗迹水下考古工作获得的又一重大成果。

“经远舰”由德国伏尔铿(Vulkan)造船厂建造，1887年底作为“致远舰”的僚舰，入编北洋水师。著名将领邓世昌、林永升分别出任两舰的管带（舰长）。1894年9月，中日甲午海战在黄海北部大东沟海域爆发，北洋水师战败，共损失战舰四艘。其中“经远舰”受到四艘日舰围攻，全舰官兵不畏强敌，英勇接战，直至最终沉没。全舰仅有十六人幸存，管带林永升及二百余名官兵捐躯殉国。

甲午海战遗迹是近年来我国水下考古工作重点之一。本次经远舰水下考古调查工作分两个阶段：

第一阶段，水下考古队利用多波束等仪器设备采集遗迹数据，结合潜水探摸，结合地方志文献研究，确认了“经远舰”的准确位置。舰体位于水下12米处的海床上，呈倒扣状态，主体已被海底淤泥覆盖。

第二阶段，水下考古队在舰体外侧进行抽沙作业，逐步揭露出舰体结构，并发掘清理出水文物。

9月15日，考古队员在海床面以下5米处发现悬挂于舰舷外壁的木质髹金“經遠”舰名字牌,由此确证沉舰即为经远舰。遗址中还发现一块木牌,清晰书有“經遠”二字。舰体前端保存了艏柱、锚链、舷板等遗迹，外围发现大量散落的舰体构件。水下考古清理出铁、木、铜、铅、玻璃、陶瓷、皮革等材质各类遗物标本500余件，种类十分丰富，包括锅炉、斜桁、舷窗、舱门、铁甲堡衬木等舰体结构，毛瑟步枪子弹、左轮手枪子弹、37毫米炮弹、47毫米炮弹等武器装备，以及锉刀、扳手、旋柄等船载工具。此外，遗址中还还发现了53毫米格鲁森炮弹、120 毫米炮弹引信等，均不见于“经远舰”出厂档案，推测为海战爆发前紧急添置的武器装备。

悬挂于舰体舷侧的“经”“远”二字

“经远舰”水下考古成果是近现代沉舰水下考古的又一重大发现，对于近代史、海军发展史、世界海战史研究具有极其重要的价值。同时，“经远舰”是德国设计制造装甲巡洋舰的最早案例之一，它的发现为世界海军舰艇史的研究提供了弥足珍贵的实物资料。与2014年发现的“致远舰”一样，“经远舰”沉舰遗迹是中日甲午海战真实见证，它的发现还原了一段悲壮历史，让我们缅怀英烈，警钟长鸣，铭记历史教训，进而发奋图强。国家文物局将进一步加大指导和支持力度，督促辽宁省、大连市人民政府落实致远舰、经远舰保护措施，加大日常巡护力度，并继续组织开展黄渤海海域水下考古工作，及时向社会公布最新成果。

网友表示：勿忘国耻！

文章资料来源于人民网、环球网、央视新闻微博、人民网微博等，原文版权归原作者所有，如有版权问题，请联系我们删除，文中内容不用于商业用途，仅代表作者观点，不代表本报立场。

相关文章

化解当代“认同危机”：需穿越历史，寻找答案 | 社会科学报

法文文献，你究竟藏了多少中国历史？ | 社会科学报

荐读 | 手绘！画出中国海军一百五十年舰船的历史长卷