激光雷达合辑第一讲下周开讲，一径科技李云翔深度讲解MEMS激光雷达车规级量产的关键要素

在激光雷达的成长过程中，MEMS激光雷达作为夹杂固态手艺路线备受存眷，也被视为在主动驾驶范畴最快落地的手艺路线。不少激光雷达企业竞相结构MEMS,除了机械式激光雷达厂商如速腾聚创、禾赛科技外，也有一些企业直接以MEMS激光雷达切入，为MEMS激光雷达的成长带来更多等候。

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存眷MEMS激光雷达必然存眷其焦点元器件MEMS微振镜，MEMS微振镜也称为MEMS扫描镜，在激光雷达中取代宏观机械式扫描器，实现激光光束微观标准上的探测。MEMS微振镜的引入极大的削减了激光雷达的尺寸，同时因为激光器和探测器的削减，也降低了激光雷达的成本。如许的长处对激光雷达企业来说虽然具有极大的吸引力，但亟需解决的问题也不少。

MEMS微振镜固然在其他范畴早已应用成熟，但在汽车尤其是主动驾驶范畴作为要害传感器需要考虑的身分则更多。在车规级靠得住性上，更是失之毫厘，差之千里。首先MEMS微振镜较小的尺寸对扫描角度的影响，是MEMS激光雷达实现量产的一大门槛，还有MEMS微振镜的振动问题与工作温度局限等，无疑都是过车规问题上的伟大挑战。

面临挑战，一径科技依然相信，MEMS必然是将来十年激光雷达的主流手艺路线。在如许的果断下，一径科技在经由车规这一大门槛做了哪些起劲和考量，又有哪些冲破和立异呢？

下周二晚7点，激光雷达合辑第一讲，一径科技结合创始人李云翔将以《MEMS激光雷达车规级量产的要害要素》为主题，为我们讲解当前的MEMS激光雷达产物迭代近况和成长。同时针对MEMS微振镜在过车规当前最主要身分与近况，对MEMS激光雷达在车规的靠得住性提拔方面进行系统讲解，给MEMS激光雷达手艺的成长与改善带来供应更多的偏向和思虑。

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