打破BBA垄断稳坐细分市场前三凯迪拉克XT5差异化标签功不可没

2019-03-06 01:59:40

我们经常将豪华品牌分为几大阵营，德系三驾马车BBA无论是品牌效应还是市场销量表现，稳坐前三强应该没有任何异议。但在个别细分市场的表现，非传统BBA阵营的豪华品牌却有足够的底气与BBA贴身肉搏，比如豪华中型SUV这个细分市场，前三甲并非由BBA牢据，凯迪拉克XT5就凭借着出色的产品力稳居前三行列。

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对于很多不太关注销量的车友们来说，应该理所当然的认为奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3是该细分市场的铁三角。但实际情况却是奔驰GLC和奥迪Q5呈现出交替领先的态势，凯迪拉克XT5凭借着本身不俗的产品实力进行差异化竞争，顺势扶摇直上，成功超越宝马X3，打破了BBA的垄断。

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拼的是细活

凯迪拉克XT5确有过人之处

这个级别的车型，除了本身的产品力之外，拼的也是个细活。在该级别车型用户最为追求的参数尺寸上，XT5 4812*1903*1685mm的三围尺寸很好的承袭了美系豪华车在乘坐空间方面的优势，即便是加长后的Q5L，在车型尺寸上相比凯迪拉克XT5也稍逊一筹。

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另外，一些“细活”上的优势，主要体现在细节配置上。其实这个级别车型，配置都不差，谁都有一些杀手锏，而凯迪拉克XT5的聪明，是善于利用一些小配置来彰显用心的一面。

比如大面积的全景天窗，可以将内饰的通透感很好的延伸给后排乘客，如此可以很大程度上改善乘客长距离长时间坐后排的压抑感，对后排乘客很是友好。

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在家用车功能性方面，凯迪拉克XT5则将注意力放在了后备箱容积的扩展上，其拥有着584L-1634L的后备箱空间，尽可能的让车主不会因为后备箱空间的捉襟见肘而面临着带或不带这样的两难选择。

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