完全没想到吧？ 汽车史上这些闪耀都属于她们！

1903年，一个雨夹雪的大冷天里，玛丽·安德森在纽约搭乘有轨电车时发现司机只能开启前窗才能看清路，而车里的人都被冻成狗。回家后她便找了个工程师设计了雨刷，这个由弹簧和摆臂构成的小东西就是现在雨刷的原型，只不过这个雨刷只能通过车厢内一个摇臂来手动控制，但是这对于司机们来说已经是一个福音了。雨刷一开始并没有得到足够的重视，直到另一位女性——夏洛特·布瑞伍德将其改良成电动雨刷并且被凯迪拉克率先采用后，厂商们才逐渐把它变成汽车上的标配。

3

夏洛特·布瑞伍德——转向信号发明者

没有一个好妈妈的电影明星不是一个好发明家，夏洛特·佛罗伦萨可以说把这句话演绎地淋漓尽致。作为世界上第一个电影明星，她在汽车后保险杠两边各安装了一个可伸缩的小旗子，通过车内的按钮控制，想往哪边转向就把哪边的旗子按出来提醒后方车辆。另外，她也发明了刹车灯的雏形。她的妈妈就是夏洛特·布瑞伍德，就是上面那个改良电动雨刷的。

众所周知，F1可谓是世界汽车场地赛中“那颗皇冠上的明珠”，能够进入F1的车手实在是少之又少。然而，来自意大利的女车手莱拉·隆巴蒂在1975年西班牙大奖赛上获得的第六名让她拿到了F1史上唯一一个由女车手获得的积分。

作为第一位领导“ 超级跑车 ”设计团队的女性，克里斯滕森的这个作品可以说备受绝大多数车迷喜爱——讴歌NSX。2005年毕业于帕萨迪纳艺术中心设计学院的她在2012年加入量产版NSX的外观设计团队，成为这个8人团队的负责人。而她的老公威尔伯则是本田先锋设计团队的创业总监。这对夫妻在一起时讨论的不是柴米油盐，而是各种天马行空的设计灵感。

2006年的“瑞典年度最佳设计奖”评比中，来自沃尔沃的YCC概念车荣获大奖。而值得一提的事，这款概念车居然是由全女性设计团队开发的。除了五位设计主管外，前前后后一共有一百二十多位女性职员参与到设计工作中。

出生于1961年的玛丽·博拉在10岁的时候就被表哥的红色雪佛兰科迈罗敞篷车深深吸引，而在购买第一辆车的时候她也选择了同是雪佛兰的Chevette。而在大学毕业后，博拉留在了通用汽车成为了电气工程师，并且在后来进入斯坦福大学获得了MBA学位。在08年金融危机导致通用破产重组后，博拉被提拔为人力资源部负责人，两年后又成为了公司七大高管之一。2014年，52岁的博拉正式成为百年通用的首位女性CEO。

“北环女王”，曾经两次赢得纽博格林24小时耐力赛冠军，同时也曾是世界上最快的出租车司机：驾驶着宝马M5 Ring Taxi为乘客们提供在纽博格林北环赛道上的试乘体验。目前，萨宾是英国BBC著名的《TopGear》节目主持人之一。