自动挡太费油？学会这7点，比手动挡还省油！

如今，自动挡因其操作简单方便，越来越受到消费者的青睐。自动挡车型已经逐渐成为大家购车的首选，有些开惯手动挡的汽车，就会嘲笑自动挡车型，认为这是傻瓜车型，踩油门就走。跟过去流行的“傻瓜”相机一样。自动挡确实让开车变得轻松简单了。但你真的会开自动挡车型吗？而且自动挡的油耗高也大家的一块心病，那么下面我们就来聊一聊自动挡车型各个挡位的功能，告诉各位小伙伴搞清楚自动挡车到底怎么开，怎么开才最省油，才能发挥最大价值。

关于自动挡的优势与缺点小编这里就不一一介绍了，不过还是要提醒开自动挡的朋友们开车不要分神，毕竟安全才是第一位。

好了，言归正传。所谓自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。说着简单，但还是有朋友对于自动挡车型的使用可能还不是很了解。

自动挡车档位介绍：

常见的自动挡分两种，一种是纯自动挡的，一种是手自一体的。先说纯自动档的，一般有P，R，N，D，(D3，)D2和D1。P是指的驻车挡，R是倒挡，N是空挡，D是行车挡，从D3D2D1也是行车挡，但是和D挡有些小区别，这些挡位不是按照一般的发动机转速变挡的，这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速，提供更大的功率和扭矩输出，一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的，有些车没有D3，D档下面直接是D2。

自动挡正确起步方法：

1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上。

2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）

3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）

4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)

5、缓慢放开脚刹，起步。

6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

都说自动档汽车好开，但它一定比手动档费油吗？其实不然，很多自动档车型都要比手动挡耗油，这是大家都知道的事实，但是随着科技日益进步，不少汽车厂商对自动档的油耗调校得非常好，比如日系车的CVT自动挡就比手动档省油。

自动挡要怎么开才最省油呢？

1、起步要温和

现在的生活、工作节奏快，大部分车友早上开车的时候，都喜欢启动车后踩油门就走，其实这个时候，因为是冷车（特别是在冬季），水温等都还不正常，因此这样开车会特别费油。最好的方法，是启动之后，先预热1到2分钟左右（时间长了也不好），再利用自动挡车的怠速（手动挡是不行的），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温正常了，再正常行驶。

2、不能猛轰油门，避免急刹车

自动挡车由于自动换挡，需要有一定的间歇的，因此一定不要猛踩油门，否则会加大油耗的，应该平稳的踩油门，待车速起来再加大油门。

过急的刹车会加大油耗的，这个大家都知道。因此在平常行驶时要匀速一些，尽量使用点刹的刹车方式比较好。尤其是车辆的磨合期，一定不要猛踩刹车，会导致刹车片过度磨损的。

3、学会判断红绿灯

在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。就在这个时候，开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。就这么一个提前判断，至少能省30%以上的油。

4、别D挡到底

在开自动挡汽车时，特别是在上山、爬坡的时候，驾驶者应该将D挡到底的习惯改过来。一路D挡之后，汽车在爬陡坡时会明显感觉汽车比较“肉”对不对？这个时候

不妨退后一挡，采用爬坡挡(变速杆底座上标识为“1”或者“L”、“2”)爬坡，汽车不仅跑起来会非常有力，而且会更加轻快。降档不仅能爬坡，还能超车。

5、巧妙利用滑行这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。

6、及时锁住挡位。

当自动挡车在走弯多坡陡的山路时，应该选择锁到3挡或OD挡，这样可以避免变速箱频繁地换挡，既节省了燃油，又保护了变速箱。特殊路况亦是如此，要根据不同路况进行选择。

7、不宜频繁的超车、变道。

当车辆沿着直线平稳行驶时，比经常超车、变道要省油。因为超车、变道等需要加大油门通过，瞬时的油耗就会增加了，因此尽量减少不必要的超车、变道，对自动挡车车省油很有帮助。

日常保养很重要

其实你对汽车做到适当的日常保养，其实对省油也有很重要。以下是自动挡车主应该养成的日常良好习惯：