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不知道从什么时候开始,主流车型的发动机几乎都开始向1.5升靠近,无论是国产品牌还是合资品牌,1.5升发动机就好像有魔力一样,成为一个汽车行业的中心点。
在过去,由于车型匮乏,即便是1.0升排量的夏利,也能让饥渴的消费者感到满意,可现在再看看,当时的1.0发动机真是太憋屈了,只能说是够用。
到后来“老三样”出现,发动机排量逐渐变大。不过,汽车污染问题来了,国家又开始倡导小排量,发动机排量又开始逐渐减小。再到后来,1.6升变成了大家都认可的“黄金排量”。
可是最近几年,主流车型的发动机都开始变成1.5升,东风本田新思域配的是1.5T发动机,宝马的1.5T发动机在1系、2系、3系上都开始采用。算没有达到1.5升排量,很多厂商的发动机也都开始靠近1.5升,比如大众的1.4T发动机。
再看国产的,哈弗H6、广汽GS4、宝骏560这些热门车型无一例外都是采用了1.5T发动机,这到底是为什么呢?
除了一些行业动态,其它的前沿趋势也并未在主打游戏牌的 ChinaJoy 缺席,这些大的变化到底都是什么呢?
哈哈哈哈……
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