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如今各个汽车品牌的车型多的真是“乱花渐欲迷人眼”,常见的车名+数字、车名+字母的命名方式屡见不鲜,而有些车企给新车命名的方式则让人完全摸不着头脑。当然,不同的厂家都有各自的套路。今天,我们就来看看厂家给汽车起名的套路,让你认车不再有困难。
家族命名,首先想到就是大众。大众汽车"Volkswagen"表达的就是专门为人民群众生产汽车。
家族化的命名方式有腾、郎、途字辈。
“腾”字辈有速腾、迈腾、辉腾;
“朗”字辈有朗逸、朗行、朗境;
“途”字辈有途观、途安、途锐、途昂等等
但是后来,一汽奔腾出来之后,它打乱了大众家族化的命名方式,让有些车友也分不清是哪家的了。后来现代的途胜,日产途乐也开始插队。
除了大众,还有别克的君威、君越、昂科拉、昂科威等。一提到这些名字,就知道是哪个品牌。
从1921年开始,标致就开始使用这样的命名方式。
标致车型中,首位数代表尺寸,中间0表示常规车型,00代表的是跨界车型。
这样的起名方式为标致独有,据悉,当年保时捷想发布一款名字以901的车型,就以侵权的名义被标致发了律师函。保时捷后来才把车名改成了911。
这个起名方式大家应该非常熟悉了,基本集中在BBA阵营。
通常字母表示车型,数字表示级别。
奥迪轿车如A3为紧凑型、A4为中型、A8为大型、Q是SUV型。
宝马车系涵盖1、2、3、5、6、7、i、M等几个系列。其中,1系是紧凑型汽车,3系是中型汽车,5系是中大型汽车, M是宝马的高性能版本。
奔驰生产的车型种类繁多,都以字母来区分。如A级是紧凑车型,C级为中型轿车,E级为中大型轿车,S级为大型轿车。而其中的数字则表示发动机的排量,如280、300及500代表发动机排量,如分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L。
是不是一下子豁然开朗。
为了形象的表现汽车的性能,很多车企在取名时会参考动物的名字来命名。
比如:
斯柯达的中型SUV——柯迪亚克,这个名字可能很多人感觉是音译,事实上这个名字源于一种凶猛的动物,叫科迪亚克棕熊。用来映射柯迪亚克庞大敦实、充满力量感的外形。
类似的命名还有昆虫类的甲壳虫;飞禽类的蓝鸟;猛兽系列的翼虎、路虎、捷豹;食草类的野马、羚羊等动物。
雪佛兰旗下有一款三厢车Malibu,中文译名迈锐宝,取自美国加州的旅游胜地Malibu海滩。
雪佛兰皮卡Colorado,中文译名科罗拉多,取自美国西部的科罗拉多州。
克莱斯勒Sebring,中文译名赛百灵(即铂锐),取自美国佛罗里达州中部的小城Sebring。
大众帕萨特本意是从大西洋南部吹向赤道方向的季风。
玛莎拉蒂的也有很多车型都是用风来命名的,比如Ghibli是源于撒哈拉沙漠季节性热旋风、Levante是来自地中海的累范特风等等。
这种以风为名的设置展现了汽车对速度的向往,各种带着神话色彩的风正好象征了汽车乘风而行的动力。
汽车取名中,使用名人、设计师或品牌创始人的名字也是最常见的一种方法。奔驰就是最常见的例子。
福特、标致、雪铁龙、法拉利、保时捷、克莱斯勒、宾利、迈巴赫也都是以创始人命名的方式来命名汽车品牌。
而凯迪拉克以法国探险家AntoineDeLaMotheCadilac的名字命名的,寓意是希望品牌也能像那位探险家一样具有开拓精神。
还有起亚的跑字辈,是以设计师的名字加上跑来命名,如狮跑的设计者姓狮(音译),智跑的设计者姓智(音译)。
在中国,也有这样的命名方式,如WEY相当于魏。
除了直接以人命名,还有一些是拟人化的名称,如探界者、探路者、探索者、撼路者、探险者、自由侠、森林人、牧马人等都是以人为结尾,更能直逼人的内心深处,拉近与消费者的亲近感。
这个不用多说,代表品牌:比亚迪
比亚迪是首个采用朝代命名车型的车企,从秦这款车开始,它们后续推出的唐、宋、元等车型都延续了这种命名方式。
据了解,比亚迪还..了从夏到清12个朝代的“史记”系列新能源商标,这也契合了它们的“王朝”概念。
用朝代命名还不够彻底,比亚迪的“篆书”车标,车内按键的汉字注解,种种业内第一,无不将中国风玩到了极致。
数字或者字符的命名方式在近年来在很多车型上都有出现,不好念的同时也不容易让人看懂。
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云度π3:π是大家都知道的圆周率,云度用它做车名应该不会和圆周率有啥关联吧,这里倒是可以音译为“派”、时尚派。
海马@3:@是个网络符号,也许海马希望让旗下的这款纯电动轿车有点互联网的感觉,就起了个海马@3?
宾利的豪华SUV英文名叫Bentayga,中文名叫添越,两者没有多紧密的关系。可以说十足的有钱任性了。
汽车名字取得好,会给消费者比较好的第一印象,也会促进销量增长,这也间接的传递出了品牌文化的内涵。但不管汽车如何取名,最终都要回归到车辆本身的产品力,这才是汽车品质的关键。
你还知道哪些奇葩的车名,也欢迎和我们分享~
本文部分选自汽车有实话
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