[原文来自:www.ii77.com]
小评:“单脚走路”不是什么好事,目前,哈弗品牌的销量重任都压在H6一款车型上,对于品牌而言,这非常危险。哈弗急需其它车型分担H6的销量重任,而降低车型售价,增加入门车型,也不失是一个聪明的做法,但这招管不管用,还得留到市场验证。
奇瑞-捷途X70
上市时间:2018年08月17日
车型售价:预售7.3-12.4万元
车型亮点:品牌首款车型,造型新颖
捷途是奇瑞汽车旗下的一个新品牌,而X70是捷途首款的7座中型SUV。新车没有悬挂奇瑞LOGO,而是采用捷途的英文名称“JETOUR”作为车标,前后亦是如此,而“奇瑞汽车”只是在车尾左下角漏出。
外观方面,捷途X70采用名为“徽城翘楚”式设计风格,进气格栅采用大量镀铬饰条装饰,并与前大灯组相连接,能拉伸车辆横向视觉效果。而新车侧面腰线较为丰富,最上方的一条贯穿前后门把手,并延伸至尾灯处。车尾部分的设计较为简洁,尾灯组内部融入LED光源,尾部中央带有“JETOUR”的英文LOGO,采用单边单出的排气。
动力方面,捷途X70搭载一台1.5T发动机,最大功率为149匹马力,峰值扭矩210牛·米,传动系统方面,新车将匹配6速双离合变速箱。
小评:作为一个新品牌,其知名度当然不如其它耕耘已久的品牌,捷途X70只能通过打性价比牌来触及消费者。但这样的做法同级别同价位的风光580、大迈X7、君马S70也在使用,况且,捷途X70这个价位区间已经与自家瑞虎8有些重叠。因此,对于X70的前景,或是说捷途的未来,轱辘哥都很是担忧。因为,奇瑞一直以来对新品牌的发展视乎都不太在行,从瑞麒、威麟、开瑞到凯翼再到观致,无论哪个品牌都没有交出一份满意的答卷。而如今的捷途,可以看作是奇瑞的又一次尝试,无论如何,轱辘哥也希望奇瑞这一次能成功。
长安-欧尚COS1°科赛1°
上市时间:2018年08月18日
车型售价:预售价12.98万元起
车型亮点:丰富的配置,全新设计语言
这是一款自带回忆的车型,无论什么年纪,看到这款车型都能勾起高中时期的回忆,因为它的名字叫COS1°,中文名称科赛1°,属于长安品牌欧尚系列下的一款中型SUV。
科赛1°将推出4款车型,配置方面十分丰富。其中在顶配“智”车型上,配有车载WIFI、感应式后备厢、全景影像、自适应巡航等智能配置。而安全方面,欧尚科赛1°配备了并线辅助、车道偏离预警、行车记录仪、前后驻车雷达等配置。实用配置方面,科赛1°采用了侧面防溅泥设计,可以有效防止行驶中泥水溅到腰线以上。附有特殊涂层的后排隐私玻璃,令后排侧面所有窗户都为暗色,提高车内隐私性的同时,更避免了阳光的照射。
动力方面,全系搭载1.5T发动机,最大功率为178匹马力,传动系统由爱信提供的6AT变速箱,日常家用使用表现应该很出色。
小评:配置丰富,动力匹配成熟,外观好看,如果最终售价合适,科赛1°必将深受市场欢迎,而同价位的车型也会受到不小的威胁。
以上就是接下来即将上市的新车,清一色的自主品牌车型。从这些新车中可以看出各家车企对待新车的态度以及其研发水平,有的车型将十年前的配置放在今日当新产品忽悠消费者,有的车型超前地将一些高新技术融入新车带给用户,其中的造诣高低可见。无论如何,这些新车都为车市注入了新鲜血液,为持币待购消费者增添了购车选项。
代表奇瑞一个时代印记的瑞虎8,迎来了它们的广州主人
小型SUV约架,你站队传祺GS3还是哈弗H2?
长安汽车的历史比奔驰更悠久?这6家车企都有着鲜为人知的..背景!
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