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在“千里冰封”的汽车市场中,若是有一款车值得一场温馨而谨严的大派对,那么非轩逸莫属——从进入中国市场来,轩逸已经为300万家庭的幸福生活助力。 [好文分享:www.ii77.com]
昨天晚上,在主打幸福家庭的珠海长隆海洋王国里,站在全新的起点之上,春风日产邀请了来自全国360家媒体、300位车主、150位经销商及供给商代表,配合迎接“为家而生,为幸福而来”的第14代轩逸。
整个晚上,比拟舞台之上话剧表演所塑造出的幸福氛围,舞台下的场景更真实的表清楚“一小我不是幸福,在一路才是幸福”的事理。侧立一旁的夫妻档主持人,情侣间互相依偎的身影,父亲将孩子举过甚顶的瞬间,甚至整个长隆海洋王国因假期而漫溢的欢欣氛围,都更好地诠释出了家的感受。
第14代轩逸的到来将运动推向热潮,新车共推出6款车型,官方指导价钱10.90万元~14.30万元。为了让更多家庭可以加倍轻松的购置,除极具真心的价钱外,春风日产还为第14代轩逸打造了全方位的“幸福‘逸’享规划”,从保险、金融、置换、增购等方面为消费者供应完美的购车办事。
销量之外,轩逸对春风日产意味着什么?
对于春风日产而言,轩逸是“定海神针”般的存在。2018年,轩逸年度销量达467,638辆,春风日产在客岁的新车销量为1166696辆;方才竣事的上半年,春风日产卖出了532105辆,轩逸进献了个中209557的销量。
能够说,在春风日产的百万王朝中,轩逸几乎占有了残山剩水。换言之,恰是因为轩逸的存在,在最近持续下行的汽车市场中,已经拥有百万体量的春风日产才可以稳如磐石。上半年,中国乘用车市场同比下滑快要10%,而春风日产逆势增进了0.3%。
放到更大的A级车市场中,轩逸更起到了“破局者”的感化。在轩逸之前,没有哪款车能够和公共系抗衡,从最早的捷达和桑塔纳,再到后来的速腾和朗逸,公共在整个A级车市场形成了密集的防地,但轩逸冲破了公共的封闭,为中国消费者供应了更多一种选择。
2018年,轩逸更是汗青性的登上了中国车市年度销量总冠军的位置,成为真正的“家轿之王”。
如许的成就并非一蹴而就,回首轩逸的汗青,如同睁开一本“学霸”的成就册。
2006年,第12代轩逸首次进入中国市场,即以傲视同级的舒享空间,开启旗舰家轿时代;2012年,第13代轩逸推出极富年青年头魅力的造型设计,敏捷博得了年青年头家轿用户的承认;2016年,第13代轩逸中期改款车型周全提拔科技设置,以更人道化、更富实用性的智能配备知足新时代家庭用户对前沿手艺的需求。
基于轩逸绚烂的曩昔,怀揣对第14代轩逸的决心,春风日产乘用车公司副总司理陈昊透露,春风日产要在巅峰之上,再立丰碑。“汽车从生产到发卖的财富链太长了,我们要郑重、乐观、务实的去评估后续市场的走势,并凭据本身对市场的判断,做好产销均衡。既要抓住机会,又不克给终端造成太大的压力。”
而提到其他竞品时,陈昊透露,“在中国市场上,不要看谁跑得快,而是要看谁跑得远。我们参考的是相对值是市场占有率。每个企业,每个行业,在任何时候都是有机会的。对春风日产来讲,车市的下滑既是压力,又是动力,我们要凭据本身的判断,做准确的事情。”
油耗降低至4.9L/100km,
第14代轩逸的“全方位冲破”
“13年来,中国消费者对于车辆的需求络续进化,从更大、更舒适、更享受,到更高品质,轩逸持续存眷家庭消费习惯和用车需求的转变,付与用车生活更多幸福内涵,以行业领先的高品质及远超同级的高价格,引领中国度轿市场络续进化。”
在春风日产乘用车公司总司理安东尼·巴瑟斯看来,中国是日产在全球最主要的市场之一,抢占市场的先机显得尤为主要,“我们要认识中国消费者有什么需求,实现从硬件到软件的升级,打造品牌的忠诚度。”
基于对中国市场的全新认知和正视,第14代轩逸实现了“令人振奋的全方位冲破”。新车依托日产全球CMF..高零部件通用率、区域模块组合高天真性、兼容多车型高延展性的焦点优势,实现构造、空间、科技、设置、机能的周全越级提拔。
构造上,第14代轩逸采用家眷全新V-Motion 2.0设计说话,视觉冲击力进一步增加;得益于日产全球CMF..更长、更宽的底盘构造,第14代轩逸拥有1.254豪华车宽高比,实现0.26Cd超低风阻系数的同时,1.5Gpa UHSS高刚性车身构造,让驾驶平安更有保障。
空间上,陆续轩逸系列舒适性焦点优势,第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰,带来了心旷神怡的乘坐体验;高机能声学隔音手艺和NISSAN CONNECT日产智关联统,为用户供应轻松愉悦的用车场景。
手艺上,全新第3代HR16智能动员机4大前沿科技与智能自动进气格栅协同工作,将第14代轩逸百公里综合工况油耗降低至4.9L。
设置上,依托7项NISSAN i-SAFETY智能自动平安系统和3大驾驶辅助科技,第14代轩逸修建完美的平安“碉堡”。
机能上,除车身构造大幅增加外,第14代轩逸还成家了日产独有的IDM智能公路稳行系统,让驾驶显现出游刃有余的稳健与优雅。以第14代轩逸为起点,中国度轿市场将进入高端化时代。
值得一提的是,作为一款承上启下的产物,第14代轩逸也是“日产智行”全球计谋加快落地中国的要害车型之一。
陈昊透露:“将来,以第14代轩逸为起点,春风日产将持续深耕客户意识,深挖用户价格,加快日产智行计谋落地中国,以全球领先的智能科技鞭策汽车行业的周全智能化升级;以更人道化的移动出行解决方案,联袂中国消费者步入加倍幸福的‘人·车·生活’新时代。”
结语
陈昊曾透露:“2019年,春风日产在百万之上再度领势先行。作为本年的重磅车型,第14代轩逸是提议冲刺的新生内核与主力军。”在他来看,2019年的下半年将进入存量搏杀的阶段,日系的份额还会络续在增加,而第14代轩逸恰是春风日产最厉害的“兵器”之一。
“家轿之王”还可以陆续以往的绚烂吗?发布会现场,经销商坐席中爆发出强烈的掌声;舞台上,第14带轩逸给力的价钱和产物力介绍;专访间内,春风日产和日产一众高管脸上的自信,似乎都能够回覆这个问题。
春风日产发卖市场部部长张继辉就直言,“轩逸客岁就是中国轿车发卖冠军,毫无疑问,本年我们的方针仍然是冠军。”
为卫冕而来,这是第14代轩逸的庆幸与妄想。
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