2019第六届中国汽车..峰会落幕

[原创文章：www.ii77.com]

不忘初心，守正行远！

[转载出处：www.ii77.com]

7月12-14日，中国新主流媒体汽车联牛耳办的2019“致英雄·守正行远”——第六届中国汽车..峰会在海南西岛圆满落幕！来自一汽-公共、一汽丰田、比亚迪、广汽丰田、广汽本田、北京汽车、春风悦达起亚、春风启辰、东南汽车等三十余家汽车企负责人介入盛会。

在这里，我们一路“致英雄”，致敬守卫边陲的英雄兵士，同时致敬汽车行业的精英与标兵，我们配合商量中国汽车的前景。三十余位企业嘉宾代表与中国新主流媒体汽车联盟24家成员单元单子，共话中国汽车的将来。

60余位企业嘉宾及媒体共襄盛举

2019年是新中国成立70周年，也是中国新主流媒体汽车联盟成立的第十五个年头，与此同时中国汽车..峰会也步入第六届。回望曩昔五届中国汽车..峰会：2014年我们在伊春一路“致芳华”，2015年稻城亚丁我们“旗开马到”，2016年青海我们共话“新常态”，2017年新疆我们见证“一带一路”，2018年我们在贵州“智敬大数据”。

能够说，新联盟陪伴中国车市走过的黄金十五年，以及这十五年时代各家联盟媒体发生的专业、翔实、深度的汽车报道，都为中国车市的成长带来了极大的影响。而近年来每年一届的中国汽车..峰会，为企业嘉宾和媒体嘉宾..了一个共话汽车生态与款式，配合商量中国汽车市场成长前景的..，获得了一致好评。

二、财富升级与消费升级 车企应对有新招

 本次峰会，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在分享中也带来了诸多数据干货，本年上半年乘用车零售同比下降10%、批发同比下降14%。

 崔东树透露，本年上半年中国车市有三大特征：二手车换购是焦点，豪华车消费持续增加，合资品牌日系与德系走强、尤其是日系品牌有着超强的示意。新能源政策平稳推出后，新能源车的A级车成为主流。他认为，2019年汽车销量估计负增进5%。陪伴着更多中老年购车用户考取驾照，将来更大局限的市场增进潜力，将是全岁数段消费者，市场的潜力无疑是伟大的。

 陪伴着财富升级与消费升级，中国汽车行业在履历了28年一路疾走的高增进之后，终于放缓了它的脚步，进入了一个艰难迂回的负增进时代。这来得有点猝不及防的负增进，让好多车企还没能一会儿回过神来。它们对市场既布满深情的等候，又无法避免地陷入深深的焦虑中。 

尽管本年上半年还连结了0.6%的增幅，而且德系车的市场占有率还有所增进，一汽-公共发卖公司副总司理马振山照样道出了浩瀚车企的心声：如今主机厂的日子，能够用两个字来形容：“煎熬”，压力的确很大！ 

在困境中若何化危为机，走出一条冲破与立异之路？马振山说，我们要调整本身的生存体式。对传统燃油车企来说，既要留意面前的销量，更要结构将来。 

春风悦达起亚公关部部长邵凤鸣透露，从2017年起头春风悦达起亚就步入了存量竞争的时代，企业自身也络续求新求变，打造好的产物，让雄厚的产物、手艺导入中国市场，提拔用户体验；提拔中国消费者对起亚产物、手艺与品牌的认知

福建东南汽车成长计谋部部长钟维透露，存量竞争市场，几乎没有“定法”可言，谁可以越快响应市场，厘革思路，谁能取得先机。

记者手记：

而在本次峰会中，不少企业嘉宾及媒体代表也透露，2019“致英雄·守正行远”——第六届中国汽车..峰会成功的举办，不光为下半年企业..与流传打法供应了新脑筋、新体式，更让我们对峙初心、持续前行，也进一步增加了车企与媒体之间沟通与交流，配合促进汽车公关、市场和流传，在新时代下施展更多积极性与正能量。